Vụ việc giảm tiền phạt do lái xe khi say rượu | Lập luận về giai đoạn nồng độ cồn tăng, giảm một nửa tiền phạt

Khách hàng từng hai lần bị kết án về hành vi lái xe khi say rượu, nhưng sau đó đã sinh hoạt bình thường trong gần 20 năm mà không tái phạm.

Vào ngày xảy ra vụ việc, sau khi kết thúc buổi uống rượu với người quen, khách hàng đã yêu cầu dịch vụ lái xe thuê nhưng việc bố trí tài xế bị chậm nên đã tự lái xe một quãng đường ngắn.

Tuy nhiên, một va chạm nhẹ đã xảy ra trong lúc xe di chuyển và cảnh sát đã đến hiện trường, tiến hành đo nồng độ cồn.

Trong quá trình này, kết quả đo bằng hơi thở vượt quá 0.2%, còn kết quả xét nghiệm máu được thực hiện sau đó cho thấy mức cao hơn.

Cơ quan công tố Hàn Quốc đã lấy kết quả xét nghiệm máu cao hơn làm căn cứ để yêu cầu tòa án áp dụng thủ tục rút gọn và tòa án sau đó ban hành lệnh xử phạt theo thủ tục rút gọn với mức phạt tiền cao nhất là 20 triệu won Hàn Quốc.

Trước khoản tiền phạt lớn ngoài dự kiến, khách hàng đã yêu cầu luật sư phụ trách vụ án lái xe khi say rượu hỗ trợ.

Để đề nghị giảm tiền phạt do lái xe khi say rượu, trước tiên luật sư đã xác định các vấn đề trọng tâm của vụ việc.

Vấn đề quan trọng nhất trong vụ việc này là khung xử phạt được áp dụng theo nồng độ cồn trong máu.

Mặc dù kết quả đo bề ngoài vượt quá 0.2% và dường như thuộc khung xử phạt cao nhất, vẫn có cơ sở để cho rằng nồng độ cồn trong máu tại thời điểm kết thúc việc lái xe có thể thấp hơn.

Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc quy định mức xử phạt theo nồng độ cồn trong máu như sau.

Khoản 3 Điều 148-2 Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc

Phương án trọng tâm nhất trong vụ việc này là xem xét trên cơ sở khoa học độ tin cậy của kết quả đo nồng độ cồn trong máu.

Luật sư phụ trách vụ án lái xe khi say rượu đã chính thức yêu cầu Viện Khoa học Điều tra Quốc gia Hàn Quốc tiến hành giám định và thu thập các dữ liệu khoa học sau đây.

Luật sư cũng yêu cầu nhà sản xuất thiết bị cung cấp thông tin xác minh, qua đó xác nhận phạm vi sai số chính thức của thiết bị là ±5% và chứng minh rằng độ chính xác không thay đổi theo từng khoảng nồng độ cồn trong máu.

Dựa trên những căn cứ khoa học này, luật sư nhấn mạnh rằng kết quả đo ban đầu bằng hơi thở, được thực hiện gần thời điểm kết thúc việc lái xe nhất, phản ánh chính xác hơn nồng độ cồn trong máu khi khách hàng thực sự lái xe.

Sau đó, cơ quan công tố Hàn Quốc đã rút lại việc sử dụng kết quả xét nghiệm máu làm căn cứ truy tố ban đầu và đề nghị sửa đổi cáo trạng dựa trên kết quả đo ban đầu thấp hơn. Tòa án chấp nhận đề nghị này, qua đó thay đổi căn cứ đánh giá nội dung truy tố.

Phương án quan trọng thứ hai trong vụ việc là dựa trên khả năng kết quả đo nồng độ cồn trong máu khác với mức thực tế khi lái xe để đề nghị áp dụng khung hình phạt theo luật định nhẹ hơn.

Trình bày lập luận pháp lý

Tòa án Tối cao Hàn Quốc đã phán quyết rằng khi có một khoảng thời gian giữa thời điểm kết thúc việc lái xe và thời điểm đo, không thể mặc nhiên coi kết quả đo đó là nồng độ cồn trong máu tại thời điểm lái xe.

Đặc biệt, nếu việc đo được thực hiện trong vòng 90 phút ngay sau khi uống rượu thì theo quy luật kinh nghiệm khoa học và pháp lý, nồng độ cồn trong máu có nhiều khả năng vẫn đang tăng, tức đang ở “giai đoạn tăng”.

Do kết quả đo trong giai đoạn tăng có thể cao hơn mức tại thời điểm thực tế lái xe, có thể dựa vào kết quả đo ban đầu gần thời điểm đó nhất để đánh giá lại khung áp dụng.

Áp dụng vào vụ việc của khách hàng

Trong vụ việc này, khoảng cách giữa thời điểm khách hàng ngừng uống rượu, thời điểm kết thúc việc lái xe và từng thời điểm đo là khoảng 20~60 phút; đồng thời cũng ghi nhận chênh lệch đáng kể giữa kết quả đo ban đầu và kết quả đo cuối cùng.

Đây là trường hợp điển hình của “giai đoạn tăng”, trong đó nồng độ cồn trong máu tăng theo thời gian, qua đó củng cố khả năng mức nồng độ khi thực tế lái xe thấp hơn kết quả đo cuối cùng.

Luật sư cũng phản ánh quan điểm của Tòa án Tối cao Hàn Quốc rằng cần tiến hành phân tích khoa học có tính đến các yếu tố riêng như lượng rượu bị cáo đã uống, tốc độ uống, thể trạng và mức độ hoạt động thể chất, thay vì chỉ áp dụng phép tính đơn giản hoặc giá trị trung bình; từ đó diễn giải lại kết quả đo trên cơ sở tài liệu giám định khách quan và lập luận pháp lý.

Nội dung lập luận

Thông qua hoạt động chứng minh này, cả cơ quan công tố Hàn Quốc và tòa án đều chấp nhận khả năng áp dụng khung nồng độ cồn trong máu thấp hơn.

Kết quả là khung hình phạt thấp hơn một bậc so với khung xử phạt cao nhất đã được áp dụng.

Ngoài việc xem xét kết quả đo, luật sư còn trình bày sự hối lỗi của khách hàng và những biện pháp được thực hiện nhằm phòng ngừa tái phạm.

Sau vụ việc, khách hàng đã trả xe cho công ty, cam kết sử dụng dịch vụ lái xe thuê và tự nguyện lập bản cam kết không lái xe khi say rượu cũng như bản cam kết tuân thủ pháp luật.

Luật sư cũng viện dẫn nhiều yếu tố cho thấy nguy cơ tái phạm thấp, bao gồm việc tư vấn với gia đình, nền tảng hỗ trợ xã hội và đơn kiến nghị của đồng nghiệp.

Đồng thời, do các lần lái xe khi say rượu trước đó đã xảy ra cách đây gần 20 năm, luật sư cho rằng không phù hợp khi lấy các lần vi phạm này làm căn cứ tăng nặng do tái phạm.

Vụ án lái xe khi say rượu không chỉ có thể dẫn đến xử phạt hình sự mà còn có thể kéo theo việc đình chỉ giấy phép lái xe, hòa giải thỏa thuận với người bị hại và bồi thường thiệt hại dân sự.

Công ty Luật Daeryun xem xét hoàn cảnh và gánh nặng tâm lý của khách hàng để hỗ trợ xử lý vụ việc theo các phương án sau.

Người đang ở trong hoàn cảnh tương tự có thể sử dụng mục 🔗Đặt lịch tư vấn pháp lý để trao đổi về vụ việc.