Vụ tai nạn gây thiệt hại tài sản do lái xe khi say rượu | Phủ nhận việc cố ý lái xe, quyết định không chuyển vụ án sang cơ quan công tố Hàn Quốc

Sau khi kết thúc buổi gặp mặt với những người quen, khách hàng đỗ xe gần nhà hàng do mình điều hành và định nghỉ trong xe một lúc để tỉnh rượu trước khi về nhà.

Mặc dù động cơ vẫn đang hoạt động, khách hàng chỉ bật điều hòa rồi ngủ để tránh thời tiết nóng bức.

Tuy nhiên, trong lúc khách hàng ngủ say, chiếc xe bất ngờ di chuyển về phía trước và liên tiếp va vào nhiều xe đang đỗ ở phía đối diện.

Khi đó, xe đang đỗ trên đoạn đường hơi dốc và người ta cho rằng cần số hoặc bàn đạp có thể đã bị tác động một cách vô thức.

Sau tai nạn, khách hàng vẫn tiếp tục ngủ và không nhận thức được tình hình cho đến khi cảnh sát đến hiện trường đánh thức.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn của cảnh sát sau đó cho thấy chỉ số này cao hơn đáng kể so với ngưỡng bị xử phạt hình sự. Tuy nhiên, khách hàng khẳng định mình không hề “lái xe” và đã tìm đến hãng luật để làm rõ sự việc.

Nếu khách hàng bị xác định đã “lái xe” trong tình trạng có nồng độ cồn, khách hàng có thể phải chịu các mức hình phạt sau.

Điều 148-2 khoản 3 Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc

Vấn đề trọng tâm của vụ việc là người bị tình nghi có “ý chí cố ý lái xe” hay không.

Khả năng cao việc chiếc xe di chuyển khi xảy ra vụ việc chỉ là kết quả của yếu tố vật lý hoặc hành động vô thức trong lúc ngủ.

Vì vậy, luật sư tập trung thu thập hình ảnh từ camera hành trình để chứng minh khách quan các chuyển động vô thức của khách hàng.

Luật sư phân tích hình ảnh theo từng khung hình và tái hiện cụ thể các tình tiết cho thấy người bị tình nghi “không điều khiển xe một cách có ý thức”.

Kết quả phân tích camera hành trình

Hình ảnh này trở thành chứng cứ quan trọng chứng minh người bị tình nghi không chủ ý điều khiển xe.

Căn cứ vào đó, cơ quan điều tra xác định “chiếc xe đã di chuyển ngoài ý chí của người bị tình nghi”. Việc tái hiện khách quan tình tiết tại hiện trường đã trở thành căn cứ then chốt chứng minh “không có ý chí cố ý lái xe khi say rượu”.

Căn cứ Điều 2 khoản 26 Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc và án lệ của Tòa án Tối cao Hàn Quốc (phán quyết 2004도1109), luật sư nhấn mạnh rằng khái niệm lái xe bao gồm yếu tố mục đích là hành vi điều khiển có chủ ý.

Nói cách khác, không thể kết luận đó là “lái xe” chỉ vì chiếc xe đã di chuyển; chỉ khi có thao tác có ý thức và chủ ý thì mới được đánh giá là lái xe theo nghĩa pháp lý.

Phán quyết 2004도1109 ngày 2004. 4. 23. của Tòa án Tối cao Hàn Quốc

Dựa trên nguyên tắc pháp lý này, luật sư đã nhiều lần trình bày các điểm sau.

Ngoài ra, lời khai nhất quán của người bị tình nghi rằng “chỉ khởi động xe để bật điều hòa” cho thấy mục đích khởi động xe không phải để lái mà nhằm đáp ứng nhu cầu cơ thể, qua đó làm căn cứ nhấn mạnh rằng hành vi này không đáp ứng điều kiện cấu thành “hành vi lái xe” theo Luật Giao thông đường bộ của Hàn Quốc.

Những lập luận pháp lý và kết quả phân tích tình tiết này là căn cứ trọng yếu thuyết phục cơ quan điều tra kết luận rằng “không tồn tại ý chí cố ý lái xe”.

Bên cạnh vấn đề trách nhiệm hình sự, luật sư cũng áp dụng chiến lược chứng minh đầy đủ các biện pháp khắc phục thiệt hại do tai nạn và thái độ hối lỗi của người bị tình nghi.

Khách hàng đã bồi thường toàn bộ thiệt hại tài sản phát sinh từ vụ tai nạn thông qua bảo hiểm ô tô và đạt được thỏa thuận hòa giải với bên bị thiệt hại.

Sau tai nạn, khách hàng cũng tự ngừng uống rượu, hoàn thành khóa giáo dục phòng ngừa tái diễn và tư vấn tâm lý, đồng thời nộp các tài liệu khách quan như giấy chứng nhận hoàn thành và giấy chẩn đoán.

Cách ứng phó nghiêm túc này khiến cơ quan điều tra nhận thấy khó có thể đánh giá người bị tình nghi giống như một trường hợp lái xe khi say rượu thông thường. Sau cùng, cơ quan điều tra công nhận rằng “người này không có ý chí cố ý lái xe và mức độ đáng bị lên án về mặt xã hội cũng thấp”.

Công ty Luật Daeryun xử lý các vấn đề liên quan trong toàn bộ quá trình giải quyết vụ tai nạn gây thiệt hại tài sản do lái xe khi say rượu, bao gồm xử phạt hình sự, đình chỉ hoặc thu hồi giấy phép và giải quyết bảo hiểm.

Các dữ liệu như nồng độ cồn trong máu, hình ảnh camera hành trình và trạng thái dừng của xe được phân tích để xây dựng phương án ứng phó phù hợp với vụ việc của khách hàng.

Các chứng cứ trọng yếu như tình trạng hiện trường sau vụ việc, camera hành trình của xe và lời khai của nhân chứng cũng được thu thập để chuẩn bị nội dung bảo vệ khách hàng từ giai đoạn đầu của quá trình điều tra của cảnh sát.

Nếu bị nghi oan về hành vi lái xe khi say rượu như trường hợp trên, người liên quan có thể sử dụng mục 🔗Đặt lịch tư vấn pháp lý để yêu cầu xem xét vụ việc.