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도주치상

교통사고변호사 조력 | 교통사고 도주치상 의뢰인 불송치

교통사고변호사를 찾아오신 의뢰인은 도주치상 혐의로 처벌을 앞두고 이를 방어하기 위해 교통사고 사건을 다수 수임한 변호사에게 조력을 요청해 주셨습니다.

CONTENTS
  • 1. 교통사고변호사를 찾아주신 의뢰인
    • - 교통사고 사건 의뢰인
  • 2. 교통사고변호사 조력 사항
    • - 경찰 조사 및 진술 경위
    • - 도주치상 혐의 부존재 주장
    • - 보험 가입 및 피해 회복 가능성
  • 3. 교통사고변호사 조력 결과, ‘불송치’
    • - 도주치상 FAQ
  • 4. 교통사고변호사가 알려주는 도주치상
    • - 처벌 수위
    • - 대응 방법

1. 교통사고변호사를 찾아주신 의뢰인

교통사고변호사를 찾아주신 의뢰인은 도주치상 사건으로 실형 구형 가능성이 있었으나, 교통사고변호사의 체계적인 조력으로 별다른 처벌 없이 불송치 결정을 받을 수 있었습니다.

교통사고 사건 의뢰인

사건 당일, 의뢰인은 일방통행 도로를 역주행하던 중 지나가던 행인의 팔꿈치를 치는 교통사고를 일으켰습니다.

의뢰인은 행인을 친 사실을 인지하지 못한 채 그대로 귀가하였는데요.

이후 경찰은 해당 사건을 도주치상 교통사고 혐의로 수사하였고, 의뢰인은 조사 과정에서 혐의를 부인했습니다.

그러나 2차 조사 당시 경찰의 압박을 받던 의뢰인은 과거 음주운전 전과가 있었던 탓에 두려운 마음으로 혐의를 인정하게 되었습니다.

결국 도주치상 혐의로 운전면허 취소 처분을 받은 의뢰인은 운전 관련 업무에 종사하고 있었기에 면허가 절실히 필요했습니다.

이에 억울함을 해소하고 불송치 결정을 받아내기 위해 의뢰인은 교통사고변호사에게 조력을 요청해 주셨습니다.

법무법인 대륜 교통사고변호사 업무 사례

2. 교통사고변호사 조력 사항

교통사고변호사 조력 사항 내용 정리

교통사고변호사는 의뢰인이 불송치 결정을 받을 수 있도록 사건 쟁점을 우선적으로 파악하였습니다.

이번 사건 주요 쟁점은 의뢰인이 사고 당시 피해자의 상해 사실을 인지하지 못했는지 여부와, 현장을 떠난 행위가 고의적 도주로 볼 수 있는지 여부였습니다.

경찰 조사 및 진술 경위

교통사고변호사는 사건 초기부터 의뢰인의 상황을 면밀히 파악했습니다.

당시 의뢰인은 사고 경위를 정확히 설명하고자 했으나, 경찰은 자백을 받아내려는 듯한 태도로 약 5시간 동안 동일한 질문을 반복했습니다.

이러한 압박 속에서 의뢰인은 결국 사실과 다른 진술을 하게 된 것임을 강조하였습니다.

도주치상 혐의 부존재 주장

교통사고변호사는 대법원 판례(대법원 2000. 2. 25. 선고 99도3910 판결)를 근거로, 도주치상 혐의가 성립하지 않는다는 점을 강조하였습니다.

특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조의3 제1항에서 정한 ‘피해자를 구호하는 등 도로교통법에 따른 조치를 취하지 아니하고 도주한 때’란 사고 운전자가 피해자가 사고로 인해 사상을 입은 사실을 인식하고도 구호 등의 법적 의무를 이행하기 전에 현장을 이탈하여, 사고를 낸 자를 특정할 수 없는 상태를 초래한 경우를 의미한다.

그러나 본 사건에서 의뢰인은 피해자의 팔꿈치가 차량과 접촉한 사실 자체를 전혀 인지하지 못했고 사고 당시 음주, 무면허, 무보험 등 현장을 이탈할 만한 어떠한 사정도 존재하지 않았습니다.

이에 따라 교통사고변호사는 의뢰인이 고의적으로 사고 현장을 떠났다고 보기 어렵다는 점, 즉 합리적 의심을 배제할 정도로 ‘도주 의도’가 입증되었다고 단정할 수 없다는 점을 중점적으로 주장하였습니다.

보험 가입 및 피해 회복 가능성

의뢰인은 사건 당시 차량 종합보험과 운전자보험에 모두 가입되어 있었음을 입증하기 위해 자동차보험 가입증명서를 증거로 제출하였습니다.

이에 교통사고변호사는 이러한 점을 근거로, 의뢰인이 피해자에 대한 손해배상이 충분히 가능한 상태였음을 강조하였습니다.

3. 교통사고변호사 조력 결과, ‘불송치’

교통사고변호사 조력 결과 불송치 결정

교통사고변호사는 경찰 조사 경위, 도주치상 혐의 부존재 주장, 보험 가입 사실 등을 종합적으로 입증·설명하여 의뢰인이 불송치 결정을 받을 수 있도록 조력하였습니다.

'불송치'는 경찰이 수사 후 범죄 혐의가 없다고 판단하여 사건을 검찰에 넘기지 않고 종결하는 것을 의미합니다.

도주치상 FAQ

Q. 교통사고변호사님, 도주치상 사건에서 자동차종합보험에 가입되어 있으면 감형을 받을 수 있나요?

A. 자동차종합보험 가입 사실은 피해 회복 가능성을 보여주는 중요한 근거가 됩니다.

보험을 통해 피해자에게 손해배상이 충분히 이루어질 수 있음을 입증하면, 수사기관이나 재판부가 의뢰인의 책임 경중을 판단할 때 긍정적으로 반영될 수 있습니다.

Q. 교통사고변호사님, 사고 당시 피해자가 다쳤는지 몰랐어도 처벌을 받을 수 있나요?

A. 도주치상은 사고로 피해자가 다친 사실을 운전자가 인식했음에도 구호 조치를 하지 않고 현장을 떠난 경우 성립합니다.

따라서 사고 당시 피해자의 부상을 전혀 인지하지 못했다면, 의도적 도주로 보기 어렵기 때문에 처벌 가능성이 낮아질 수 있으며 조사 과정에서 이러한 사실을 명확히 입증하는 것이 중요합니다.

4. 교통사고변호사가 알려주는 도주치상

‘도주치상’이란, 교통사고로 사람을 다치게 한 운전자가 피해자를 구호하지 않고 사고 현장을 이탈하는 행위를 말합니다.

대법원 판례(대법원 1997. 12. 12. 선고 97도2396 판결 참조)에 따르면 도주치상에 대해 다음과 같이 판시한 바 있습니다.

도주운전죄가 성립하려면 피해자에게 사상의 결과가 발생하여야 하고, 생명·신체에 대한 단순한 위험에 그치거나 형법에 규정된 '상해'로 평가될 수 없을 정도의 극히 하찮은 상처로서 굳이 치료할 필요가 없는 것이어서 그로 인하여 건강상태를 침해하였다고 보기 어려운 경우에는 위 죄가 성립하지 않는다고 할 것이다.

처벌 수위

도주치상죄가 성립되었다면 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제5조의3(도주차량 운전자의 가중처벌)에 의해 다음과 같은 처벌을 받게 됩니다.

이와 같은 형사 처벌뿐만 아니라 운전면허 취소 등 행정적 불이익도 발생할 수 있습니다.

피해자를 상해에 이르게 한 경우

1년 이상의 유기징역 또는 500만 원 이상 3,000만 원 이하의 벌금

대응 방법

도주치상 사건은 결코 가벼운 사안이 아니며, 형사 처벌과 행정적 불이익이 동시에 뒤따를 수 있으므로 사건 초기부터 신속하게 대응하는 것이 중요합니다.

법무법인 대륜은 도주치상과 같은 교통사고 사건에서 사건 초기부터 의뢰인의 진술 경위와 사고 상황을 면밀히 검토합니다.

사고 현장 상황, 피해 정도, 보험 가입 여부 등 사건 전반을 분석하여 도주치상 혐의 성립 여부를 검토하고, 필요 시 대법원 판례와 관련 법리를 근거로 의뢰인의 입장을 체계적으로 정리해 조력합니다.

만약 위와 같은 상황에서 도주치상 사건에 연루되었다면 언제든 법무법인 대륜의 🔗법률상담예약을 통해 조력을 요청해 주시길 바랍니다.

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