CONTENTS
- 1. موكل طلب المساعدة بشأن الاشتباه في عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث
- - ما المقصود بعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث؟
- 2. مساعدة موكل مشتبه فيه بعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث
- - الدفع بشأن مدى إدراك وقوع الحادث
- - الدفع بعدم توافر أركان جريمة عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث
- 3. نتيجة المساعدة بشأن الاشتباه في عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث، قرار بالامتناع عن الملاحقة الجزائية
1. موكل طلب المساعدة بشأن الاشتباه في عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث
هذه قصة موكل طلب المساعدة بسبب الاشتباه في عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث.
وقعت الحادثة أثناء عودة الموكل إلى منزله بعد انتهاء عمله الإضافي.
كان الموكل يقود على طريق أحادي الاتجاه يتكون من 3 مسارات، وكان يسير في المسار رقم 2.
وفي ذلك الوقت، وقع احتكاك بالقرب من المرآة الجانبية بمركبة أخرى غيرت مسارها فجأة من المسار رقم 3.
لم يشعر الموكل بصدمة كبيرة آنذاك، ولم يلاحظ أي خلل في تشغيل مركبته، ولذلك واصل القيادة نحو وجهته من دون أن يدرك أن حادثا قد وقع.
لكن سائق المركبة الأخرى أبلغ الشرطة بالحادث على الرقم 112، فبدأ تحقيق الشرطة وخضع الموكل في نهاية المطاف للتحقيق.
وكان سبب ذلك الاشتباه في أن الموكل غادر موقع الحادث عمدا رغم إدراكه وقوعه.
وقد شعر الموكل بارتباك شديد إزاء التحقيق المفاجئ.
واختار الموكل شركة دايريون للمحاماة لما لها من خبرة في العديد من القضايا.
ما المقصود بعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث؟
🔗عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث يعني مغادرة موقع الحادث المروري دون اتخاذ الإجراءات اللازمة عند وقوعه.
▶المادة 54 من قانون المرور على الطرق
إذا تسبب سير المركبة، بما في ذلك قيادتها، في وفاة شخص أو إصابته أو إتلاف أموال، وجب التوقف فورا واتخاذ التدابير اللازمة، بما فيها إسعاف المصابين.
▶تشديد العقوبة
يتعرض السائق لعقوبة أشد بموجب قانون المرور على الطرق وقانون التشديد في معاقبة جرائم معينة.
حالة المجني عليه | العقوبة |
الوفاة | الحبس المؤبد أو الحبس مع الأشغال لمدة 5 سنوات على الأقل |
الإصابة | الحبس المؤقت لمدة محددة لا تقل عن سنة واحدة أو غرامة جنائية لا تقل عن 5 ملايين وون كوري جنوبي ولا تزيد على 30 مليون وون كوري جنوبي |
▶ما المقصود بالفرار؟
تفسر المحكمة معنى «الفرار» على النحو الآتي.
يُعد السائق فارا إذا غادر موقع الحادث دون الوفاء بواجب اتخاذ تدابير الإنقاذ وغيرها من التدابير المنصوص عليها في المادة 50، الفقرة 1، من قانون المرور على الطرق، مع علمه بأن الحادث المروري تسبب في إصابة شخص أو وفاته.
وقضت المحكمة كذلك بأن الواقعة تُعد فرارا إذا أدى ذلك إلى تعذر معرفة هوية الشخص المتسبب في الحادث.
2. مساعدة موكل مشتبه فيه بعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث
باشرت دايريون تقديم المساعدة إلى الموكل المشتبه فيه بعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث.
وشكلت شركة دايريون للمحاماة فريق عمل من محامين مختصين بحوادث المرور للتعامل مع قضية الموكل.
الدفع بشأن مدى إدراك وقوع الحادث
ذكر الموكل أثناء تحقيق الشرطة أنه لم يدرك منذ البداية وقوع أي حادث.
وبناء على ذلك، تمثلت المسألتان الأساسيتان في هذه القضية في «هل كان بإمكان الموكل إدراك وقوع الاحتكاك؟» و «هل غادر الموقع رغم إدراكه لذلك؟».
ومن خلال التشاور الدقيق مع الموكل، نظم محامي دايريون المختص بحوادث المرور الوقائع التفصيلية المتعلقة بظروف الحادث حينذاك، وأحوال الطريق، وحالة المركبة، ومدى قوة الصدمة وقت الاحتكاك وغيرها.
وبعد ذلك، جرى تحليل الخدوش التي أصابت جزء المرآة الجانبية من المركبة وآثار الاحتكاك الطفيف في المركبة الأخرى، بالاستعانة بمشورة خبير خارجي سبق له العمل خبيرا في تقييم حوادث المرور.
كما جرى الحصول على تسجيل كاميرا المركبة وسجل القيادة بعد الحادث مباشرة، وجمع أدلة يمكن أن تثبت أن الظروف آنذاك جعلت من الصعب على الموكل إدراك وقوع الحادث.
يفترض عدم اتخاذ الإجراءات عند وقوع حادث مروري أن يكون السائق المتسبب في الحادث قد أدرك على نحو طبيعي وقوع أضرار بشرية ومادية ناجمة عن الحادث.
الدفع بعدم توافر أركان جريمة عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث
لم تُقرر جريمة عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث بوصفها وسيلة لتعويض المجني عليه عن أضراره المالية، بل بهدف ضمان سلامة حركة المرور العامة ونظامها.
وعليه، إذا لم تنشأ على الطريق أي عوامل خطرة بسبب الحطام المتطاير أو غيره بعد وقوع الحادث المروري، ولم يكن ثمة احتمال لعرقلة مرور المركبات العادية، فمن الصعب اعتبار أن قانون المرور على الطرق يستلزم بذاته اتخاذ تدابير خاصة بالضرورة.
وفي هذه القضية تحديدا، لم تكن هناك ظروف تتيح للمجني عليه الإبلاغ فورا أو ملاحقة المركبة المتسببة في الحادث من الموقع، كما لم يوجد أي تعطيل لحركة المرور أو أي عامل خطر ناجم عن الحادث. وبالنظر إلى ذلك، لم تكن هناك خشية من الإضرار بسلامة المرور على الطرق.
ودفع المحامي المختص بحوادث المرور بهذه الظروف، مؤكدا عدم المساس بالمصلحة القانونية المحمية.
3. نتيجة المساعدة بشأن الاشتباه في عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث، قرار بالامتناع عن الملاحقة الجزائية
أسفر الدفاع عن الموكل المشتبه فيه بعدم اتخاذ الإجراءات اللازمة بعد الحادث عن قرار النيابة العامة بالامتناع عن الملاحقة الجزائية.
ورأت النيابة العامة أن الشبهة لا تبلغ الحد الذي يبرر قيد قضية جنائية وإقامة الدعوى العمومية، مراعية عدم وقوع أي عرقلة لحركة المرور أو تهديد للسلامة بسبب الحادث، وكذلك مغادرة الموكل موقع الحادث مؤقتا من دون أن يكون قد أدرك بوضوح وقوع الحادث نفسه.
مدى إدراك وقوع الحادث، وتوافر القصد إلى الفرار، ووجود خطر على حركة المرور من المسائل التي تتطلب تقييما قانونيا دقيقا للغاية.
تحمي شركة دايريون للمحاماة حقوق الموكل ومصالحه من خلال التحليل القانوني لملابسات الحادث، وتأمين مواد موضوعية مثل تسجيلات كاميرا المركبة وصور الأضرار التي لحقت بها، وبناء حجج منطقية استنادا إلى سوابق قضائية مماثلة.
تم إعداد هذا المحتوى بناءً على حالات عمل حقيقية لشركة دايريون للمحاماة مع بعض التعديلات، وحقوق النشر مملوكة للشركة.
قد يتم اتخاذ إجراءات وفقاً للقوانين ذات الصلة بشأن انتهاكات حقوق النشر مثل النقل غير المصرح به والنسخ والتوزيع.
