تحليل القضايا/الاتجاهات الأخيرة
العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول | حكم محكمة محلية اعتبر قياس نسبة الكحول في الدم غير صالح لإجرائه بعد وقت طويل من القيادة
تُفرض العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول إذا بلغت نسبة الكحول في الدم 0.03% أو أكثر. إلا أن محكمة محلية أصدرت حكما اعتبرت فيه القياس غير صالح إذا أُجري بعد مضي وقت طويل على القيادة.
1. العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول، ما الوقائع التفصيلية؟
خضع الشخص A للمحاكمة بشأن القيادة تحت تأثير الكحول، ووُجهت إليه تهمة قيادة مركبة لمسافة 50m وهو في حالة سكر بلغت فيها نسبة الكحول في دمه 0.121%.
في يوم الواقعة، اشترى الشخص A مشروبات كحولية، منها السوجو والبيرة، من متجر قريب بعد انتهاء عمله، ثم قاد سيارته إلى مكان وقوفها وشرب داخلها. وذكر أنه وضع مخلفات المشروبات والمقبلات في كيس وألقاه على أرضية المقعد الخلفي.
غير أن أفراد الشرطة الذين حضروا إلى الموقع إثر بلاغ من أحد الأشخاص ردوا بأنهم لم يعثروا على زجاجات مشروبات كحولية في المقعد الخلفي، وادعوا أن مراجعة كاميرا السيارة لم تُظهر الشخص A وهو يشتري المشروبات الكحولية ثم يركب السيارة.
وشهد أفراد الشرطة أمام محكمة الدرجة الأولى بأن «الشخص A كان ثملا إلى حد أنه لم يستيقظ مدة طويلة رغم محاولات إيقاظه، كما غيّر أقواله خلال حوار قصير عند سؤاله عما إذا كان قد شرب، فقال مثلا إنه تناول مشروبا كحوليا أثناء العشاء»، وذكروا أن أقواله كانت غير مترابطة.
واستنادا إلى هذه الشهادة، حكمت محكمة الدرجة الأولى على الشخص A بعقوبة غرامة جزائية قدرها 9 ملايين وون كوري جنوبي، فاستأنف الحكم.
العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول، ما التشريعات ذات الصلة؟
🔗العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول منصوص عليها في قانون المرور على الطرق.
يعرّف قانون المرور على الطرق «حالة السكر» بأنها بلوغ نسبة الكحول في الدم 0.03% أو أكثر. وهذه نسبة منخفضة جدا في الواقع، مما يعني إمكانية فرض العقوبة حتى عند القيادة بعد تناول كمية قليلة جدا من المشروبات الكحولية.
▣ المادة 44 من قانون المرور على الطرق (حظر القيادة في حالة السكر)
① لا يجوز لأي شخص قيادة مركبة آلية وما في حكمها، أو ترام أو دراجة في حالة السكر.
④ يكون معيار حالة السكر التي تحظر فيها القيادة بموجب الفقرة 1 هو أن تبلغ نسبة الكحول في دم السائق 0.03 في المائة أو أكثر.
■ أحكام العقوبة بحسب نسبة الكحول في الدم(الفقرة 3 من المادة 148-2 من «قانون المرور على الطرق»)
نسبة الكحول في الدم | العقوبة |
0.2% أو أكثر | الحبس مع الأشغال لمدة لا تقل عن سنتين ولا تزيد على 5 سنوات، أو غرامة جنائية لا تقل عن 10 ملايين ولا تزيد على 20 مليون وون كوري جنوبي |
0.08% أو أكثر وأقل من 0.2% | الحبس مع الأشغال لمدة لا تقل عن سنة واحدة ولا تزيد على سنتين، أو غرامة جنائية لا تقل عن 5 ملايين ولا تزيد على 10 ملايين وون كوري جنوبي |
0.03% أو أكثر وأقل من 0.08% | الحبس مع الأشغال لمدة لا تزيد على سنة واحدة، أو غرامة جنائية لا تزيد على 5 ملايين وون كوري جنوبي |
2. العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول، ما حكم محكمة الاستئناف؟
قبلت محكمة الدرجة الثانية، التي نظرت الاستئناف المتعلق بالعقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول، استئناف الشخص A الذي دفع بأن محكمة الدرجة الأولى أخطأت في تقدير الوقائع عندما أدانته.
وقضت محكمة الدرجة الثانية ببطلان نتيجة قياس نسبة الكحول في دم الشخص A التي كانت محكمة الدرجة الأولى قد قبلتها قانونا.
ويرجع ذلك إلى أن نسبة الكحول في دم الشخص A قِيست بعد مرور 186 دقيقة على آخر وقت للقيادة، ولذلك رأت المحكمة أنه لا يمكن اعتمادها بوصفها نسبة الكحول في دمه وقت القيادة.
كما رأت المحكمة أن تشغيل محرك السيارة وأضوائها عند ضبط الشخص A قد يشير إلى احتمال نومه بعد القيادة، إلا أن ذلك يُعد أيضا ظرفا يمكن أن يفسر بصورة كافية ادعاءه بأنه تناول المشروبات الكحولية والمقبلات داخل السيارة بعد توقفها ثم نام.
وبناء على ذلك، ألغت محكمة الدرجة الثانية حكم محكمة الدرجة الأولى، ثم قضت ببراءة الشخص A.
3. العقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول، ما استراتيجية دايريون؟
تناولنا بالتحليل حكما صادرا عن محكمة محلية قضى بالبراءة في قضية تتعلق بالعقوبة على القيادة تحت تأثير الكحول، إذ اعتبر أن قياس نسبة الكحول في الدم بعد مرور 3 ساعات على القيادة غير صالح.
وفي حالات مماثلة، قد يخضع شخص للمحاكمة بعد ضبطه في اليوم التالي لشرب الكحول أثناء 🔗القيادة مع بقاء آثار الكحول من اليوم السابق.
إذا مضى وقت طويل على واقعة القيادة تحت تأثير الكحول، كما في القيادة مع بقاء آثار الكحول من اليوم السابق، وأفاق السائق من السكر أو انخفضت نسبة الكحول في دمه إلى ما دون الحد المقرر، فقد تُحسب النسبة مع مراعاة وقت تناول الكحول ووقت القيادة الفعليين باستخدام «معادلة ويدمارك لتقدير نسبة الكحول في الدم» من أجل تحديد مدى انطباق التهمة. وقد تُستخدم هذه المعادلة أيضا بما يدعم الدفع بالبراءة من تهمة القيادة تحت تأثير الكحول.
لذلك، عند مواجهة اتهام بالقيادة تحت تأثير الكحول، يلزم تقييم الوقائع بصورة موضوعية ومتخصصة، بما في ذلك تطبيق معادلة ويدمارك، بدلا من إنكار التهمة دون أساس. وقد تساعد الاستعانة بمحام ذي خبرة في قضايا القيادة تحت تأثير الكحول على التعامل مع الإجراءات القانونية.
تدير شركة دايريون للمحاماة 🔗فريق الاستجابة لقضايا القيادة تحت تأثير الكحول وحوادث المرور، وتقدم من خلاله المساعدة القانونية للدفاع عن الموكلين الذين يواجهون عقوبة بسبب القيادة تحت تأثير الكحول.
يمكن طلب استشارة قانونية من شركة دايريون للمحاماة بشأن المسائل ذات الصلة.
المعلومات ذات الصلة
استكشف المعلومات القانونية المتعلقة بهذه القضية.
ما المطلوب لصدور قرار وقف الملاحقة الجزائية في قضية القيادة تحت تأثير الكحول؟ أسباب الرأفة وما ينبغي للسائق إعداده
كيفية إعداد طلب التظلم الإداري بشأن القيادة تحت تأثير الكحول وإجراءات تقديمه
هل يمكن الحكم بالعقوبة النافذة في قضية قيادة تحت تأثير الكحول حتى على مرتكب الجريمة لأول مرة؟ استراتيجية التعامل وفقا لعوامل تقدير العقوبة
نقاط القوة الرئيسية لدايريون

استراتيجية تقاضي تعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا المعلومات الخاصة بدايريون
أكثر من 240 عضوًا من الفريق الرئيسي
أكثر من 1,200 قضية تم التعامل معها شهريًا
* 2025년 월평균 기준
الالتزام بالمادة 4 الفقرة 1 من لوائح الإعلانات الصادرة عن نقابة المحامين الكورية
المزيد من نقاط القوة
حجز موعد
للاستشارة القانونية مع محامٍ
تُراجع جميع الاستشارات أولاً من قبل محامٍ متخصص،
لذلك تُجرى بنظام المواعيد فقط.
استشارة هاتفية
1800-7905
متاح على مدار الساعة طوال أيام السنة


استشارة عبر الإنترنت
نقدم خدمات قانونية
مخصصة لعملائنا.

استشارة عبر الدردشة
قناة كاكاوتوك
محامو شركة دايريون للمحاماة
الفريق ذو الصلة
عرض المزيدمجالات الممارسة ذات الصلة
عرض المزيدالاستشارة بلغات أخرى
المقالات الأكثر قراءة
عرض المزيدعقوبة القيادة تحت تأثير الكحول بحسب نسبة الكحول في الدم وإلزامية جهاز قفل تشغيل المحرك

ما طرق التعويض التأميني عن حوادث المرور الناجمة عن 12 مخالفة جسيمة، وما معايير الغرامة الجنائية والعقوبة النافذة في حوادث السيارات؟

عرض شامل لطرق احتساب نسبة الخطأ في حوادث السيارات وسبل تسوية النزاعات

استعراض معايير العقوبة وطرق التسوية الودية في حالات مغادرة مكان الحادث بعد التسبب في أضرار مادية

تشديد معايير عقوبة الفرار بعد حادث مروري واستعراض حالة لمرتكب الجريمة لأول مرة

السابق
جريمة انتهاك حرمة المسكن | تحليل حكم المحكمة العليا القاضي بقيام جريمة انتهاك حرمة المسكن إذا أخل الفعل المرتكب داخل المبنى بسكينة السكان
التالي
جريمة إعاقة الموظف العام عن أداء واجباته الرسمية | تحليل حكم المحكمة العليا الذي قرر أن دفع ضابط شرطة دون سبب مشروع يشكل إعاقة للموظف العام عن أداء واجباته الرسمية
عرض القائمة











