CONTENIDO
- 1. Ley de Accidentes Graves | Accidente imprevisible e inicio de la responsabilidad jurídica
- 2. Ley de Accidentes Graves | Estrategia basada en la existencia de un fenómeno natural de fuerza mayor
- - Colaboración con expertos surcoreanos en ingeniería civil
- - Acreditación exhaustiva del cumplimiento del deber de garantizar la seguridad
- - Acuerdo amistoso con la familia del fallecido y recopilación de documentación para la individualización de la pena
- 3. Ley de Accidentes Graves | Gestión de la crisis tras el cierre de la investigación por una presunta infracción
- - Análisis de casos de absolución conforme a la Ley de Accidentes Graves
1. Ley de Accidentes Graves | Accidente imprevisible e inicio de la responsabilidad jurídica
Las circunstancias que dieron lugar al asunto relacionado con la Ley de Accidentes Graves fueron las siguientes.
La empresa constructora G, cliente corporativo, se enfrentó a un accidente imprevisto mientras ejecutaba obras de rehabilitación de instalaciones de riego encargadas por una entidad local.
Durante las labores de vertido de hormigón preparado, el terreno situado bajo el estabilizador del camión bomba, una estructura saliente que actúa como soporte para impedir el vuelco del equipo, cedió repentinamente y se produjo un socavón.
Como consecuencia, el camión bomba volcó y uno de los trabajadores presentes en el lugar perdió la vida.
Inmediatamente después del accidente, la Oficina Regional de Empleo y Trabajo inició una inspección del lugar e incoó actuaciones contra la persona jurídica y las personas vinculadas a la obra, incluido el director representante de la constructora, por una presunta infracción de la Ley de Accidentes Graves.
El representante de la empresa se enfrentaba al riesgo de una pena grave, incluida una pena de prisión con trabajos, mientras que la empresa afrontaba una crisis compleja derivada de posibles sanciones administrativas de gran magnitud y del deterioro de su reputación social.
2. Ley de Accidentes Graves | Estrategia basada en la existencia de un fenómeno natural de fuerza mayor
La cuestión principal en una investigación relacionada con la Ley de Accidentes Graves consiste en determinar si el accidente se debió al incumplimiento del «deber de garantizar la seguridad y la salud» por parte del responsable de gestión.
Las autoridades investigadoras señalaron como posibles causas del accidente la insuficiente inspección del terreno, las deficiencias en la elaboración del plan de trabajo y la adopción de medidas inadecuadas al instalar el estabilizador.
Asimismo, consideraron que el hecho de que el trabajador fallecido no llevara equipo de protección en el momento del accidente podía interpretarse como una deficiencia en la gestión y supervisión de la empresa.
Si todas estas objeciones hubieran sido aceptadas judicialmente, el cliente se habría enfrentado a una pena mínima de 1 año de prisión con trabajos, acompañada de una multa penal de hasta 1.000 millones de wones surcoreanos, y la persona jurídica, a una multa penal de hasta 5.000 millones de wones surcoreanos.
Sin embargo, el abogado responsable del asunto centró sus esfuerzos en demostrar que la causa esencial no había sido una gestión deficiente, sino un fenómeno natural de fuerza mayor.
Por tanto, demostrar científicamente que la causa fundamental del accidente fue un hundimiento del terreno que nadie podía prever constituyó el elemento central de la estrategia para determinar si resultaba aplicable la Ley de Accidentes Graves.
Colaboración con expertos surcoreanos en ingeniería civil
El abogado responsable colaboró estrechamente con expertos surcoreanos en ingeniería civil para analizar exhaustivamente la causa del accidente.
Con base en el asesoramiento especializado de un profesor de ingeniería civil de una universidad nacional, presentó los siguientes fundamentos científicos y sostuvo que no se había producido un incumplimiento del deber de garantizar la seguridad y la salud previsto en la Ley de Accidentes Graves.
Acreditación exhaustiva del cumplimiento del deber de garantizar la seguridad
El abogado responsable también acreditó de forma concreta que la empresa cliente había cumplido diligentemente el deber legal de garantizar la seguridad y la salud.
Dado que el cumplimiento de las obligaciones del responsable de gestión constituye una cuestión central conforme a la Ley de Accidentes Graves, la estrategia de respuesta se articuló en torno a las medidas adoptadas antes del accidente.
Se confirmó que, antes del accidente, las personas implicadas, entre ellas el responsable de la obra, el representante de la constructora y el operador del equipo, 1) inspeccionaron minuciosamente el estado del terreno y que en ese momento la superficie pavimentada no presentaba ninguna anomalía.
También se explicó de forma razonada que la realización de estudios adicionales mediante sondeos no constituía una práctica habitual del sector en aquel momento y que, por las características de la propiedad privada, resultaba materialmente imposible.
Asimismo, se demostró que se habían adoptado medidas de seguridad superiores a los requisitos legales, como 2) el uso de placas de apoyo para distribuir la carga al instalar el estabilizador del camión bomba.
Tras examinar de manera integral el alcance del deber del empresario contratante de adoptar medidas de seguridad previsto en el artículo 63 de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo de la República de Corea, se acreditó que 3) se habían proporcionado equipos de protección, incluidos cascos de seguridad, y formación previa en materia de seguridad a los trabajadores. También se aclaró que la falta de uso de dichos equipos por la víctima en el momento del accidente obedecía a una negligencia individual.
Acuerdo amistoso con la familia del fallecido y recopilación de documentación para la individualización de la pena
En el marco de la Ley sobre la Sanción de Accidentes Graves, alcanzar un acuerdo amistoso con la víctima constituye un factor importante que puede tenerse en cuenta para la individualización de la pena.
El abogado responsable recopiló ampliamente los siguientes factores atenuantes y los presentó a las autoridades investigadoras.
3. Ley de Accidentes Graves | Gestión de la crisis tras el cierre de la investigación por una presunta infracción
Como resultado de una respuesta sistemática que combinó aspectos jurídicos, técnicos y laborales, el Ministerio de Empleo y Trabajo de la República de Corea concluyó definitivamente que resultaba difícil exigir al cliente y a las personas relacionadas responsabilidad jurídica conforme a la Ley sobre la Sanción de Accidentes Graves de la República de Corea.
El asunto concluyó con el cierre de la investigación preliminar interna por «inexistencia de indicios de delito».
El cliente corporativo, que a raíz del accidente mortal de un trabajador esperaba que el asunto concluyera al menos con una pena de multa, encargó posteriormente a este despacho también el asesoramiento sobre el cumplimiento de la Ley sobre la Sanción de Accidentes Graves.
Ante el refuerzo de la responsabilidad jurídica por accidentes graves, el Gobierno está reformando el sistema mediante un endurecimiento considerable de las sanciones en la contratación pública aplicables a las empresas en las que se produzcan infracciones de la Ley sobre la Sanción de Accidentes Graves y la integración de sistemas de gestión de la seguridad en el conjunto de los contratos públicos.
Establecer un sistema preventivo de gestión de la seguridad, junto con la preparación jurídica para la aplicación de la Ley sobre la Sanción de Accidentes Graves, puede constituir una vía para transformar los riesgos jurídicos y de gestión de la empresa en oportunidades.
Si tiene dudas sobre posibles infracciones de la Ley sobre la Sanción de Accidentes Graves, los abogados encargados de cada tipo de asunto en Daeryun, el 9.º bufete de abogados de la República de Corea según las declaraciones del impuesto sobre el valor añadido presentadas ante el Servicio Nacional de Impuestos de Corea correspondientes al año 25, pueden atender directamente su consulta. Puede utilizar la 🔗reserva de consulta jurídica para examinar posibles vías de actuación en su asunto.
Análisis de casos de absolución conforme a la Ley de Accidentes Graves
El análisis de sentencias absolutorias relacionadas con la Ley de Accidentes Graves muestra que la responsabilidad material, la relación de causalidad y la valoración formal de si el supuesto está comprendido en el ámbito de aplicación de la ley constituyen fundamentos principales.
Debe tenerse en cuenta que la responsabilidad conforme a la Ley de Accidentes Graves no se reconoce por un mero incumplimiento formal, sino cuando el dolo o la negligencia efectivos del responsable de gestión, la previsibilidad y el incumplimiento de sus obligaciones guardan una relación causal directa con el accidente.
Tipos de sentencias absolutorias conforme a la Ley de Accidentes Graves | Principales razones de la absolución |
Ausencia de relación causal directa entre el representante del contratista principal y el accidente | El responsable de gestión no podía prever el riesgo ni lo desatendió, y no se acreditó una relación de causalidad adecuada |
Ausencia de relación causal entre el accidente y las medidas preventivas | Las medidas preventivas, como los dispositivos de protección, no constituían una obligación legal o el accidente era imprevisible, por lo que no se atribuyó responsabilidad |
Absolución del contratista principal por negligencia del subcontratista | La responsabilidad se limitó cuando el subcontratista incumplió las normas de trabajo y el contratista principal desconocía el riesgo concreto y la realización de trabajos no autorizados |
Incumplimiento formal sin relación causal | La falta de una unidad específica y las deficiencias en la organización de las tareas constituían incumplimientos formales, sin que se reconociera una relación causal directa con el accidente |
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