CONTENTS
- 1. Circonstances de l’affaire du client dont le dossier d’accident de la circulation a été transmis au parquet

- - Procédure juridique suivant un accident mortel de la circulation
- - Qu’est-ce que la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation ?
- - Quelles dispositions légales régissent les accidents de la circulation ?
- 2. Stratégie de défense du client lors du procès après la transmission au parquet du dossier d’accident de la circulation

- - Stratégie de défense 1. Soutenir l’absence de négligence du client
- - Stratégie de défense 2. Soutenir que l’accident était inévitable
- - Stratégie de défense 3. Contester le manquement allégué du client à son obligation de prévenir l’accident
- 3. Client déclaré non coupable lors du procès après la transmission au parquet du dossier d’accident de la circulation

1. Circonstances de l’affaire du client dont le dossier d’accident de la circulation a été transmis au parquet

Les circonstances de l’affaire du client dont le dossier avait été transmis au parquet à la suite d’un accident de la circulation étaient les suivantes.
Le jour des faits, vers 3 heures du matin, le client conduisait sur une route sombre alors qu’il revenait d’un déplacement professionnel.
Il respectait la limitation de vitesse, mais une personne a soudainement surgi de la voie située à gauche. Dès qu’il l’a aperçue, il l’a malheureusement heurtée.
La victime est finalement décédée des suites de cet accident imprévisible, et le client a fait l’objet d’une enquête pour infraction à la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation (avec décès).
Très inquiet après avoir appris le décès de la victime, le client a consulté un avocat compétent en matière d’accidents de la circulation afin de solliciter son assistance pour préparer sa défense.
Procédure juridique suivant un accident mortel de la circulation
Lorsqu’une personne est soupçonnée d’une infraction à la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation (avec décès), les étapes juridiques suivant l’accident sont les suivantes.
| Enquête de police et transmission au parquet Après avoir enquêté sur l’accident, la police apprécie l’existence d’une négligence du conducteur, puis engage la procédure d’enregistrement formel de l’affaire pénale |
| Décision du parquet quant à l’exercice des poursuites À l’issue de l’enquête de police, le dossier est transmis au parquet. Après avoir apprécié le degré de négligence du conducteur, le procureur peut notamment décider de suspendre l’exercice de l’action publique ou d’engager des poursuites ordinaires |
| Déroulement du procès (jusqu’aux 1er, 2e et 3e degrés de juridiction) Si un procès ordinaire s’ouvre après l’engagement des poursuites, la personne poursuivie conteste devant le tribunal l’existence d’une négligence |
Après la transmission au parquet du dossier relatif à l’accident de la circulation, le procureur a estimé que la négligence du client en sa qualité de conducteur était grave et a engagé des poursuites ordinaires à son encontre.
Le client devait donc comparaître dans le cadre d’un procès ordinaire. Afin d’assurer sa défense, l’avocat compétent en matière d’accidents de la circulation a examiné les dispositions légales applicables.
Qu’est-ce que la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation ?
L’article 2 de la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation, également appelée Loi sur le traitement des accidents de la circulation, définit l’accident de la circulation comme un événement causé par la circulation d’un véhicule et entraînant la mort ou des blessures corporelles, ou la dégradation de biens.
Un accident de la circulation peut arriver à toute personne.
La Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation est une loi de la République de Corée qui prévoit des dispositions pénales particulières applicables au conducteur ayant causé un accident de la circulation par faute professionnelle ou faute lourde.
Lorsqu’une personne est poursuivie pour infraction à la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation (avec décès), elle est soumise à une procédure juridique différente de celle applicable à un accident résultant d’une simple négligence et peut se voir infliger une peine privative de liberté ferme.
Quelles dispositions légales régissent les accidents de la circulation ?
Le droit de la République de Corée traite différemment les accidents de la circulation ordinaires et ceux ayant causé des dommages corporels.
En particulier, lorsque la victime est décédée, une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à 5 ans ou une amende pénale pouvant atteindre 20 000 000 de wons sud-coréens peut être prononcée.
Dans de nombreux cas, un accord transactionnel avec la victime permet d’éviter une sanction pénale après un accident de la circulation ordinaire. En revanche, lorsqu’un accident a entraîné un décès, un accord avec la famille endeuillée ne suffit pas nécessairement à clore l’affaire : celle-ci peut donner lieu à un procès ordinaire et à une sanction pénale.
Pour préparer une défense contre une peine privative de liberté ferme, il convient donc d’établir précisément les faits de l’affaire dès le début et d’élaborer une stratégie de défense appropriée avec un avocat compétent en la matière.
2. Stratégie de défense du client lors du procès après la transmission au parquet du dossier d’accident de la circulation

Afin de faire reconnaître que le client, jugé dans le cadre d’un procès ordinaire après la transmission au parquet de son dossier d’accident de la circulation, n’était pas coupable, l’avocat a élaboré les stratégies de défense suivantes.
Stratégie de défense 1. Soutenir l’absence de négligence du client
Afin d’apprécier l’existence d’une négligence du client, l’avocat compétent en matière d’accidents de la circulation a collaboré avec le 🔗service de collecte et d’analyse des preuves spécialisé. Il a recueilli et analysé les images de la caméra embarquée du véhicule du client et demandé une expertise au Service national de criminalistique de la République de Corée afin de déterminer la vitesse du véhicule au moment de l’accident.
La limitation de vitesse sur cette route était alors de 60 km/h. D’après les images de la caméra embarquée et le rapport d’expertise du Service national de criminalistique, la vitesse estimée du véhicule du client était de 55 km/h, soit une valeur inférieure à la marge d’erreur. La défense a ainsi soutenu que le client avait surveillé la route, respecté la limitation de vitesse et n’avait pas manqué aux obligations qui lui incombaient en qualité de conducteur.
Elle a également présenté une argumentation détaillée fondée sur le fait que, lorsque le client avait aperçu la victime surgissant soudainement sur cette route dépourvue de trottoir, la distance qui les séparait était nettement inférieure à la distance d’arrêt du véhicule, de sorte que l’accident était inévitable.
Stratégie de défense 2. Soutenir que l’accident était inévitable

L’examen des conditions de circulation au moyen des images de vidéosurveillance a permis de constater qu’au moment de l’accident, la route était sombre parce que les lampadaires étaient éteints.
Le client ne pouvait donc pas prévoir la présence d’un piéton sur la chaussée au moment de l’accident.
La victime portait en outre des vêtements noirs et les lampadaires étaient en panne. Le client n’avait donc pu l’apercevoir qu’immédiatement avant l’accident. Sur le fondement de ces circonstances inévitables, la défense a soutenu que le client n’aurait pas pu éviter l’accident.
Stratégie de défense 3. Contester le manquement allégué du client à son obligation de prévenir l’accident
Au moment de l’accident, le client conduisait en respectant la limitation de vitesse.
Des traces montraient également que, dès qu’il avait aperçu la victime, il avait immédiatement braqué le volant et actionné les freins pour diriger le véhicule du côté opposé. La défense a ainsi directement contesté l’affirmation du procureur selon laquelle le client avait manqué à son obligation de prévenir l’accident et avait, de ce fait, causé celui-ci. Elle a demandé que le client soit déclaré non coupable.
Elle a également fait valoir que, conformément à l’article 325 de la Loi de procédure pénale de la République de Corée, lorsque les faits poursuivis ne constituent pas une infraction ou que leur preuve n’est pas rapportée, le tribunal doit prononcer une décision déclarant la personne non coupable. En l’espèce, les éléments de preuve étaient insuffisants pour établir que la négligence du client était grave. Elle a donc demandé au tribunal de déclarer le client non coupable.
3. Client déclaré non coupable lors du procès après la transmission au parquet du dossier d’accident de la circulation

À l’issue du procès ordinaire engagé après la transmission au parquet du dossier d’accident de la circulation, le client, assisté par un avocat compétent en la matière, a été déclaré non coupable et l’affaire a été close.
Le client avait consulté un avocat compétent en matière d’accidents de la circulation dès le début de l’affaire. L’examen détaillé des faits et l’élaboration d’une stratégie de défense contre une peine privative de liberté ferme ont contribué à ce résultat.
Lorsqu’une personne risque une sanction pour infraction à la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation, l’assistance d’un avocat compétent en la matière peut permettre de recueillir les éléments de preuve et d’examiner l’existence d’une éventuelle négligence afin de préparer la défense.
Les avocats compétents en matière d’accidents de la circulation du Cabinet d’avocats Daeryun collaborent avec le service de collecte et d’analyse des preuves afin de réunir les éléments nécessaires à l’établissement des faits et d’analyser de manière structurée les causes de l’accident ainsi que les responsabilités en vue d’assurer la défense du client.

Ce contenu est basé sur des études de cas réelles de Cabinet d’avocats Daeryun avec quelques adaptations, et les droits d'auteur appartiennent à notre cabinet.
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