อุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตาย | ศาลพิพากษา ‘ให้พ้นผิด’ จากข้อกล่าวหาอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตาย

คดีอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตายมักมีการสอบสวนโดยตั้งข้อสันนิษฐานเบื้องต้นว่าผู้ขับขี่มีความประมาท เนื่องจากเหตุการณ์ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต จึงควรพิจารณาความช่วยเหลือทางกฎหมายอย่างเป็นระบบตั้งแต่ขั้นตอนการรับมือเบื้องต้น

1. ผู้เสียหายมีความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง

ทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรของ Daeryun เริ่มจากการรวบรวมพยานหลักฐานที่เป็นรูปธรรมเพื่อแสดงอย่างชัดเจนว่า จุดเกิดเหตุไม่ใช่ทางม้าลายและสัญญาณไฟสำหรับคนเดินเท้าเป็นสีแดง

จากข้อมูลดังกล่าว ทนายความได้ชี้แจงต่อหน่วยงานสอบสวนและศาลของสาธารณรัฐเกาหลีโดยละเอียดว่า ผู้เสียหายมีความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงจากการข้ามถนนนอกทางม้าลาย

2. ไม่อาจคาดการณ์การเกิดอุบัติเหตุได้

จากนั้นได้วิเคราะห์ภาพจากกล้องติดรถยนต์ของผู้ขอรับบริการอย่างละเอียด เพื่อพิสูจน์ว่าในขณะเกิดเหตุ การมองเห็นเส้นทางด้านหน้าเป็นไปได้ยากอย่างยิ่งเนื่องจากฝน หมอก และแสงจ้าจากไฟหน้ารถที่แล่นสวนทางมา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาว่าผู้เสียหายใช้ร่มสีเข้มและสวมเสื้อผ้าสีเข้ม จึงเน้นย้ำว่าสถานการณ์ดังกล่าวทำให้ผู้ขอรับบริการแทบไม่อาจคาดการณ์หรือหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุล่วงหน้าได้

3. ข้อโต้แย้งว่าไม่มีหน้าที่ต้องคาดการณ์เหตุการณ์ดังกล่าว

นอกจากนี้ โดยอ้างอิงคำพิพากษาศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลี คดีหมายเลข 85도833 และแนวคำพิพากษาที่เกี่ยวข้อง ทนายความได้โต้แย้งว่าหน้าที่ใช้ความระมัดระวังของผู้ขับขี่รถยนต์กำหนดให้เตรียมรับมือกับอันตรายที่โดยปกติสามารถคาดการณ์ได้เท่านั้น และไม่มีหน้าที่ต้องคาดการณ์สถานการณ์ที่ผิดปกติและไม่เป็นไปตามแบบแผนเช่นในคดีนี้

4. การแสดงท่าทีสำนึกต่อเหตุการณ์

ทนายความยังรวบรวมข้อเท็จจริงที่ว่า ผู้ขอรับบริการลงจากรถเพื่อแจ้งเหตุและดำเนินการช่วยเหลือฉุกเฉินทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ ตลอดจนสำนึกอย่างจริงจังต่อความไม่ระมัดระวังของตนและยื่นหนังสือแสดงความสำนึกพร้อมหนังสือรับรองว่าจะปฏิบัติตามกฎหมาย เพื่อให้คณะผู้พิพากษาสามารถวินิจฉัยขอบเขตความรับผิดของผู้ขอรับบริการได้โดยอาศัยข้อเท็จจริง

นอกจากนี้ ยังชี้แจงว่าผู้ขอรับบริการมีประกันภัยผู้ขับขี่และรถที่เกิดเหตุมีประกันภัยรถยนต์แบบครอบคลุม จึงสามารถเยียวยาความเสียหายที่เกิดแก่ฝ่ายผู้เสียหายได้จริง พร้อมทั้งดำเนินกระบวนการประนีประนอมยอมความกับครอบครัวของผู้เสียชีวิตควบคู่กันไป

อุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตายเป็น ความผิดที่เกิดขึ้นเมื่อบุคคลทำให้ผู้อื่นเสียชีวิตจากความประมาทขณะขับขี่รถยนต์ตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลี และอยู่ภายใต้รัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร

การที่จะถือว่าเป็นอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตายได้นั้น ผู้ขับขี่ต้องมีความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง และต้องรับฟังได้ว่ามีความสัมพันธ์เชิงเหตุและผลอย่างสมเหตุสมผลระหว่างความประมาทดังกล่าวกับการเสียชีวิตของผู้เสียหาย

เพียงข้อเท็จจริงที่ว่ามีผู้เสียชีวิตยังไม่ทำให้ความผิดเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ แต่ต้องพิจารณาสภาพถนน ทัศนวิสัย การกระทำของผู้เสียหาย และความเป็นไปได้ที่ผู้ขับขี่จะหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ได้ในขณะเกิดเหตุโดยรวม

บทกฎหมายหลักที่ใช้บังคับเมื่อข้อกล่าวหาเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตายได้รับการรับฟัง มีดังต่อไปนี้

ตามมาตรา 268 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลี ผู้ที่ทำให้บุคคลอื่นเสียชีวิตจากความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือความประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง อาจต้องรับโทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

นอกจากนี้ ตามมาตรา 3 วรรค 1 แห่งรัฐบัญญัติของสาธารณรัฐเกาหลีว่าด้วยกรณีพิเศษในการจัดการอุบัติเหตุจราจร ในกรณีที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะกระทำความผิดตามมาตรา 268 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสาธารณรัฐเกาหลีอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุจราจร กฎหมายก็กำหนดโทษเช่นเดียวกัน คือ โทษกักขังโดยไม่มีการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 20 ล้านวอนเกาหลีใต้

ไม่ควรวินิจฉัยว่าผู้ขับขี่ต้องรับผิดทางอาญาในคดีอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้ถึงแก่ความตายโดยอาศัยเพียงความร้ายแรงของผลที่เกิดขึ้น

ผลคดีอาจแตกต่างกันตามการรวบรวมข้อเท็จจริงเฉพาะในขณะเกิดเหตุและการจัดทำข้อโต้แย้งทางกฎหมาย การได้รับความช่วยเหลือจากทนายความด้านคดีอุบัติเหตุจราจรซึ่งมีประสบการณ์ดำเนินคดีประเภทนี้จึงอาจมีความสำคัญ

หากต้องการความช่วยเหลือทางกฎหมายในสถานการณ์เช่นเดียวกับผู้ขอรับบริการในคดีนี้ สามารถดำเนินการ 🔗จองเวลาปรึกษากฎหมายได้