กรณีการให้ความช่วยเหลือเกี่ยวกับการส่งสำนวนคดีอุบัติเหตุจราจรไปยังสำนักงานอัยการ | ลูกความในกรณีไม่ดำเนินมาตรการหลังเกิดอุบัติเหตุ, คำสั่งไม่ฟ้อง

ลูกความประกอบอาชีพส่งสินค้าโดยรถจักรยานยนต์เพื่อหาเลี้ยงชีพ

ในวันเกิดเหตุ ขณะส่งสินค้าในช่วงเย็นที่มีฝนตก ลูกความมีปากเสียงกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์อีกคนหนึ่ง และระหว่างขับตามอีกฝ่ายหลังจากโต้เถียงกัน อีกฝ่ายได้ลื่นล้มบนถนนเปียก

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีการสัมผัสทางกายภาพ ลูกความจึงคิดว่าอีกฝ่ายล้มเองและออกจากสถานที่เกิดเหตุโดยไม่ได้ดำเนินมาตรการใดเป็นพิเศษ

ต่อมาอีกฝ่ายได้ร้องทุกข์กล่าวหาลูกความในข้อหา ‘ไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ (หลบหนีหลังเกิดอุบัติเหตุ)’ และคดีถูกส่งสำนวนไปยังสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี

ท้ายที่สุด ลูกความซึ่งกังวลว่าจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่จึงขอความช่วยเหลือจากทนายความด้านอุบัติเหตุจราจร

ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรตรวจสอบบันทึกการสืบสวนและภาพวิดีโอโดยละเอียด และพิจารณาประเด็นในคดีดังต่อไปนี้

ประเด็นในคดี

หลังจากพิจารณาประเด็นข้างต้น ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรเห็นว่าข้อกล่าวหาว่าลูกความ ‘ไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ’ นั้นรับฟังได้ยาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาการรับรู้ถึงอุบัติเหตุและสถานการณ์ในที่เกิดเหตุโดยรวมแล้ว จึงมุ่งชี้ให้เห็นว่าลูกความไม่มีหน้าที่ต้องดำเนินมาตรการดังกล่าว

ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรจึงกำหนดแนวทางต่อสู้ข้อกล่าวหาโดยตรง

ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรวิเคราะห์ภาพจากกล้องวงจรปิดบริเวณที่เกิดเหตุและกล้องติดรถยนต์โดยละเอียด

จากการวิเคราะห์ดังกล่าว สามารถรวบรวมหลักฐานที่แสดงว่าไม่มีการสัมผัสทางกายภาพระหว่างรถจักรยานยนต์ของลูกความกับรถจักรยานยนต์ของผู้เสียหาย

นอกจากนี้ ยังชี้ให้เห็นข้อขัดแย้งระหว่างเหตุการณ์การชนตามที่ผู้เสียหายกล่าวอ้างกับการเคลื่อนไหวที่ปรากฏในภาพจริง เพื่อโต้แย้งความน่าเชื่อถือของคำให้การของผู้เสียหาย

หนังสือแสดงความเห็นที่ยื่นต่อหน่วยงานสืบสวนเน้นย้ำเหตุผลอันสมควรที่ทำให้ลูกความไม่อาจรับรู้ว่าเกิดอุบัติเหตุ

เมื่อพิจารณาเสียงรบกวนโดยรอบและสภาพถนนในช่วงเย็นที่มีฝนตก ลูกความเข้าใจเพียงว่าเหตุโต้เถียงสิ้นสุดลงแล้วจึงออกจากสถานที่ดังกล่าว โดยไม่ได้รับรู้ว่าเกิดอุบัติเหตุแล้วหลบหนี

ทนายความด้านอุบัติเหตุจราจรวิเคราะห์หลักกฎหมายเกี่ยวกับเงื่อนไขการใช้มาตรา 54 วรรค 1 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีอย่างละเอียด ซึ่งรวมถึง ‘การรับรู้ถึงอุบัติเหตุ’ ‘การมีอยู่ของอันตรายต่อการจราจร’ และ ‘ความจำเป็นต้องดำเนินมาตรการ’

จากนั้นได้เรียบเรียงและยื่นข้อโต้แย้งต่อหน่วยงานสืบสวนว่า คดีนี้ไม่มีแม้แต่การสัมผัสกัน และยากที่จะถือว่าได้ก่อให้เกิดอันตรายต่อการจราจร

แม้ในกรณีที่หน่วยงานสืบสวนพิจารณาว่าข้อกล่าวหามีมูล ก็ได้ชี้แจงพฤติการณ์ที่เกี่ยวข้องกับลูกความเพื่อประกอบการพิจารณาลดระดับโทษ

ข้างต้นเป็นกรณีของลูกความซึ่งคดีอุบัติเหตุจราจรถูกส่งสำนวนไปยังสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี และได้รับคำสั่งไม่ฟ้องหลังจากดำเนินการตามแนวทางต่อสู้คดีตั้งแต่ชั้นสอบสวนของสำนักงานอัยการ

สำนักงานกฎหมาย Daeryun มีทนายความเฉพาะทางที่ดูแลคดีอุบัติเหตุจราจร

สำนักงานให้บริการทางกฎหมายทั้งในกระบวนการอาญาที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุจราจร ปัญหาการดำเนินการด้านประกันภัย และขั้นตอนคดีแพ่ง

หากจำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือทางกฎหมายเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุจราจร สามารถยื่นเรื่องผ่าน 🔗การนัดหมายปรึกษากฎหมาย