สารบัญ
- 1. ผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
- - ข้อเท็จจริงของคดี
- 2. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุคืออะไร?
- - ประเด็นข้อพิพาทในคดี
- 3. แนวทางต่อสู้ข้อกล่าวหาของผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
- - การดำเนินการประนีประนอมยอมความโดยเรียบร้อย
- - การตรวจสอบการดำเนินการของผู้ขอรับบริการหลังเกิดอุบัติเหตุ
- 4. ผลการช่วยเหลือผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ: “คำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการ”
- - กรณีที่ต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
1. ผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
ผู้ขอรับบริการเห็นว่าตนถูกแจ้งข้อกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุอย่างไม่เป็นธรรม และอาจถูกพิพากษาให้รับโทษจำคุกจริง แต่ด้วยความช่วยเหลืออย่างทันท่วงทีจากทนายความที่มีความเชี่ยวชาญด้านคดีอาญา ผู้ขอรับบริการจึงได้รับคำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลีและคดีสิ้นสุดลงโดยเรียบร้อย
ข้อเท็จจริงของคดี
ในวันที่เกิดเหตุ ผู้ขอรับบริการก่ออุบัติเหตุจราจรโดยขับรถชนท้ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของคุณ A
ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขอรับบริการหยุดรถแล้วตรวจสอบว่าคุณ A ได้รับบาดเจ็บหรือไม่ โดยคุณ A ระบุว่าไม่ได้รู้สึกเจ็บปวดเป็นพิเศษ จึงไม่ได้เรียกรถพยาบาล
หลังจากนั้น ผู้ขอรับบริการได้มอบข้อมูลติดต่อของตนและแจ้งว่าจะรับผิดชอบการดำเนินการผ่านประกันภัยทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม คุณ A ได้แจ้งตำรวจกล่าวหาผู้ขอรับบริการว่าไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
ผู้ขอรับบริการจึงไปพบทนายความที่มีความเชี่ยวชาญด้านคดีอาญาเพื่อขอรับความช่วยเหลือในการประนีประนอมยอมความและยุติข้อพิพาทโดยเรียบร้อย
2. การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุคืออะไร?
การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าการหลบหนีหลังเกิดอุบัติเหตุ หมายถึงการที่ผู้ขับขี่ซึ่งก่ออุบัติเหตุจราจรออกจากสถานที่เกิดเหตุโดยไม่ได้ดำเนินมาตรการที่จำเป็นทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ
ศาลถือว่าเป็นการ “หลบหนี” เมื่อผู้ขับขี่รู้อยู่แล้วว่าผู้เสียหายเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ แต่ได้ออกจากสถานที่เกิดเหตุก่อนดำเนินมาตรการช่วยเหลือหรือปฏิบัติหน้าที่ที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุครบถ้วน จนทำให้ไม่สามารถตรวจสอบตัวตนของผู้ขับขี่ได้
▶ รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี มาตรา 148 (บทกำหนดโทษ)
ผู้ที่ไม่ดำเนินมาตรการ เมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร (การไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ) | โทษจำคุกพร้อมการใช้แรงงานตามกฎหมายของสาธารณรัฐเกาหลีไม่เกิน 5 ปี หรือโทษปรับทางอาญาไม่เกิน 15,000,000 วอนเกาหลีใต้ |
ประเด็นข้อพิพาทในคดี
ขณะนั้นผู้ขอรับบริการถูกแจ้งต่อตำรวจในข้อกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
อย่างไรก็ตาม ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขอรับบริการได้ลงจากรถ เข้าไปหาคุณ A ซึ่งเป็นผู้เสียหาย และตรวจสอบว่าได้รับบาดเจ็บหรือไม่ โดยคุณ A ระบุว่าไม่ได้รู้สึกเจ็บปวดและไม่ได้เรียกร้องให้ดำเนินมาตรการอื่นเป็นพิเศษ
นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาว่าผู้ขอรับบริการได้แจ้งข้อมูลติดต่อ รับปากว่าจะดำเนินการผ่านประกันภัย และติดต่อสื่อสารกับผู้เสียหายอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นสถานการณ์ที่ยากจะถือว่าเข้าข่ายการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
ทนายความที่มีความเชี่ยวชาญด้านคดีอาญาจึงกำหนดแนวทางต่อไปนี้เพื่อดำเนินคดีให้เสร็จสิ้นโดยไม่ล่าช้า
▷ ตรวจสอบการดำเนินการของผู้ขอรับบริการหลังเกิดอุบัติเหตุและรวบรวมพยานหลักฐาน
3. แนวทางต่อสู้ข้อกล่าวหาของผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
ได้ยกข้อเท็จจริงและข้อโต้แย้งดังต่อไปนี้เพื่อขอให้มีคำสั่งไม่ส่งคดีของผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ
การดำเนินการประนีประนอมยอมความโดยเรียบร้อย
ผู้ขอรับบริการขอความช่วยเหลือจากทนายความที่มีความเชี่ยวชาญด้านคดีอาญาเพื่อประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหายโดยเรียบร้อย
ทนายความได้ติดต่อฝ่ายผู้เสียหายหลายครั้งเพื่อชี้แจงจุดยืนและถ่ายทอดคำขอโทษอย่างจริงใจของผู้ขอรับบริการ พร้อมทั้งประสานกระบวนการชดใช้ความเสียหายโดยไม่ล่าช้า
จึงเน้นย้ำว่าผู้เสียหายยอมรับความจริงใจของผู้ขอรับบริการและแสดงเจตนาว่าไม่ประสงค์ให้ลงโทษผู้ขอรับบริการ
การตรวจสอบการดำเนินการของผู้ขอรับบริการหลังเกิดอุบัติเหตุ
ผู้ขอรับบริการเห็นว่าตนไม่ได้รับความเป็นธรรมจากการถูกแจ้งข้อกล่าวหาว่าไม่ได้ดำเนินมาตรการหลังเกิดอุบัติเหตุ
ทนายความที่มีความเชี่ยวชาญด้านคดีอาญาจึงประสานงานกับศูนย์ตรวจสอบพยานหลักฐานภายในสำนักงานเพื่อรวบรวมพยานหลักฐานที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียด สำหรับพิสูจน์การดำเนินการของผู้ขอรับบริการภายหลังเกิดอุบัติเหตุ
ได้รวบรวมพยานหลักฐานว่าผู้ขอรับบริการตรวจสอบอาการของผู้เสียหายในสถานที่เกิดเหตุ มอบข้อมูลติดต่อ และส่งมอบหนังสือรับรองว่าจะชดใช้ความเสียหายต่อทรัพย์สิน ก่อนยื่นพยานหลักฐานดังกล่าวต่อตำรวจโดยไม่ล่าช้า
4. ผลการช่วยเหลือผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ: “คำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการ”
จากการให้ความช่วยเหลือผู้ขอรับบริการที่ถูกกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุ ตำรวจมีคำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี
คำสั่งไม่ส่งคดีต่อสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี หมายถึง การที่ตำรวจดำเนินการสอบสวนในชั้นตำรวจแล้วเห็นว่าไม่มีอำนาจฟ้องหรือไม่มีมูลข้อกล่าวหา จึงยุติคดีโดยไม่ส่งต่อไปยังสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลี.
กรณีที่ต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
คดีเกี่ยวกับการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุอาจนำไปสู่การพิพากษาโทษจำคุกจริงตามพฤติการณ์ หากดำเนินการในระยะแรกไม่เพียงพอ การดำเนินการอย่างทันท่วงทีและถูกต้องจึงมีความสำคัญ
สำนักงานแห่งนี้มีทนายความหลายคนที่มีประสบการณ์ด้านคดีอาญา และพิจารณาแนวทางดำเนินการสำหรับข้อพิพาทเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจร
นอกจากนี้ ยังประสานงานกับศูนย์ตรวจสอบพยานหลักฐานภายในสำนักงานเพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับคดี เช่น ภาพจากกล้องวงจรปิดและกล้องติดรถยนต์โดยชอบด้วยกฎหมาย และนำมาพิจารณากำหนดแนวทางการต่อสู้คดี
หากกำลังประสบปัญหาเนื่องจากตกอยู่ในข้อกล่าวหาเรื่องการไม่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นหลังเกิดอุบัติเหตุในสถานการณ์ดังกล่าว สามารถขอรับความช่วยเหลือจากสำนักงานกฎหมาย Daeryun ผ่านการนัดหมายรับคำปรึกษาทางกฎหมายได้
เนื้อหานี้อ้างอิงจากกรณีศึกษาคดีจริงของ Daeryun Law LLC โดยมีการดัดแปลงบางส่วน และลิขสิทธิ์เป็นของสำนักงานของเรา
การทำซ้ำ คัดลอก หรือเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงการละเมิดลิขสิทธิ์อื่น ๆ อาจส่งผลให้มีการดำเนินคดีตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
