为什么不制裁现代工程建设公司，这是“国家项目的障碍”？ “传播愤怒”

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尽管私人合同方现代建设公司单方面放弃了加德新机场的建设，但负责国家合同法的企划财政部表示，不能实施制裁。

当地民间社会团体抗议称，如果不将给国家项目造成重大干扰的现代建设公司指定为不公平公司，就会开创一个危险的先例，动摇国家合同法的基础。

记者金珉旭报道了这一消息。

[记者]
去年5月，谈判合同的首选投标人现代工程建设公司单方面放弃了加德新机场的建设。

招标公告中规定的108个月期限而非84个月期限的要求被单方面撤回，引发了违反国家合同法的争议。

根据《国家合同法》第二十七条规定，公司无正当理由不订立或者不履行与执行合同有关的行为的，其参与投标将被视为非法公司而受到限制。

换句话说，是否有“正当理由”就成为一个法律问题。

对此，负责国家合同法的企划财政部处于难以实施法律制裁的境地。

企划财政部表示，很难说现代工程建设有签订合同的义务，因为它只提交了基本设计文件，尚未签署初步合同。

另一方面，民间团体批评称，开创先例，不对在此过程中单方面放弃合同的企业进行惩罚，将对未来所有国家项目产生严重的负面影响。

[李智厚/公民同情会会长，为未来社会做准备]

“我不明白国家不能对只追求企业利润的现代建设公司实施制裁。”

法律界认为，有必要对合同和公开发行指南进行全面审查，独立于企划财政部的法律解释。

[朴东日/律师]

考虑到（《国家合同法》第27条第1项第9项B项）即使在“无正当理由拒绝签订合同”的情况下，也可以将其认定为不正当经营者，因此是否制裁现代工程建设需要更严格的事实审查。

“看来这要通过讨论和具体判断来决定。”

国土交通省表示，收到企划财政部的答复后，将审查是否实施制裁，最终是否会被认定为不正当企业，备受关注。

我是KNN金珉旭。

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