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業務事例

교통사고처리특례법위반(치상)

교통사고로펌 | 약물 복용 중 교통사고, 실형 피하고 ‘기소유예’

교통사고로펌에 찾아주신 시작된 사건에서 의뢰인은 약물 복용 상태에서 교통사고를 낸 혐의로 수사를 받았으나 결국 기소유예 처분을 받을 수 있었습니다.

CONTENTS
  • 1. 교통사고로펌 | 자살 시도 후 사고로 이어진 사례
    • - 교통사고로펌이 설명하는 약물·음주 사고의 위험성
  • 2. 교통사고로펌 | 형사전문변호사의 조력
    • - 약물 복용 경위와 정신질환 병력에 대한 구체적 소명
    • - 사고 이후 반성과 피해 회복 노력 중심 의견서 제출
    • - 면허취소 및 형사처벌의 이중 리스크 차단 전략 수립
  • 3. 교통사고로펌 | 조력 결과
    • - 사고 직후 대응 순서

1. 교통사고로펌 | 자살 시도 후 사고로 이어진 사례

교통사고로펌을 찾아주신 의뢰인은 우울증과 극심한 스트레스로 인해 자살을 시도하며 수면제를 복용한 상태에서 운전대를 잡았고, 그 과정에서 신호대기 중이던 차량을 추돌하여 교통사고처리특례법위반(치상) 혐의로 입건되었습니다.

의뢰인은 사고 전 졸피뎀을 복용하고 번개탄을 피우는 등의 극단적 선택을 시도했으나 미수에 그쳤고 정신이 혼미한 상태에서 귀가를 시도하던 중 전방 차량을 충격하여 상대 운전자 및 동승자에게 경미한 상해를 입혔는데요.

수사기관은 의뢰인의 사고 당시 상태를 ‘약물로 인한 심신미약 또는 음주운전 유사 상황’으로 판단하며, 면허취소 및 형사처벌 가능성까지 함께 검토하는 상황이었고 의뢰인은 당황하며 신속히 법무법인 대륜을 찾게 되었습니다.

음주운전변호사상담 | 자살 시도 후 사고로 이어진 사례

교통사고로펌이 설명하는 약물·음주 사고의 위험성

음주나 약물 복용 상태에서 발생한 사고는 일반적인 교통사고와는 다른 잣대로 판단됩니다.


심신이 온전하지 않은 상태에서 운전대를 잡는 것은 도로교통법뿐 아니라 형법상 고의 또는 중과실로 해석될 여지가 있으며, 이 경우 교통사고처리특례법이 적용되지 않아 실형 가능성이 높아질 수 있습니다.

특히 졸피뎀, 항우울제, 수면제 등 처방약 복용 상태에서의 사고는 ‘음주운전에 준하는’ 사고로 평가되기도 하며 수사기관은 약물 복용량, 복용 시간, 사고 직전 행위를 통해 운전 적정성 여부를 판단합니다.

2. 교통사고로펌 | 형사전문변호사의 조력

교통사고로펌 형사전문변호사는 본 사안이 단순한 교통사고가 아닌 의뢰인의 정신적 위기와 치료 이력이 반영된 복합적인 사건임을 인지하고 초기 대응 단계부터 다각적인 방어 전략을 설계했습니다.

약물 복용 경위와 정신질환 병력에 대한 구체적 소명

형사전문변호사는 졸피뎀 복용이 우울 증세로 인한 것이며 고의적 운전이 아니었다는 점을 강조했고, 치료 이력과 상담 기록을 제출해 이를 뒷받침했습니다.

사고 이후 반성과 피해 회복 노력 중심 의견서 제출

형사전문변호사는 의뢰인이 사고 이후 깊은 죄책감에 시달리고 있으며, 피해자에게 직접 사과하고 합의를 마쳤다는 점을 부각했습니다.

실제로 피해자 전원과의 원만한 합의서, 사과문, 치료비 지급 영수증 등을 첨부해 제출하며 처벌불원서도 함께 확보해 기소유예 가능성을 높였습니다.

면허취소 및 형사처벌의 이중 리스크 차단 전략 수립

형사전문변호사는 이번 사건이 단순한 음주·약물운전 사건이 아니라 정신적 위기에서 비롯된 사고였음을 수사기관에 설득했습니다.


자살 기도 상황과 교통사고 사이의 인과관계를 명확히 분석해 의뢰인의 운전 행위에 대한 형사책임을 감경하는 방향으로 대응했습니다.

3. 교통사고로펌 | 조력 결과

교통사고로펌 형사전문변호사 조력 결과, 수사기관은 본 건이 의도적인 약물운전이나 반복적 음주운전 사례가 아님을 인정하고 의뢰인의 정신적 상태와 합의 경위 등을 종합적으로 고려해 기소유예 처분을 결정하였습니다.

이로써 의뢰인은 운전면허를 유지할 수 있었을 뿐만 아니라 형사처벌 없이 사건을 마무리할 수 있었습니다.

사고 직후 대응 순서

예기치 못한 교통사고가 발생했을 때, 다음의 순서로 대응하는 것이 바람직합니다:

단계대응 포인트
① 현장 수습즉시 정차 후 인명 피해 확인, 119·112 신고
② 경찰 신고정식 조사 시작되므로 무리한 진술 삼가야 함
③ 보험사 통보신속하게 사고 접수 및 현장 사진 확보
④ 교통사고로펌 상담형사처벌 가능성 진단 및 초기 대응 전략 수립












특히 2026년 1월부터 약물운전 처벌이 5년 이하 징역 또는 2,000만 원 이하 벌금으로 강화되었고, 약물 측정 요구에 불응할 경우에도 동일하게 처벌됩니다.

과실로 생각했던 사고가 중대한 형사사건으로 확대될 수 있는 만큼 초기 대응이 무엇보다 중요합니다.

초기 대응에서 실수할 경우, 과실사고도 형사처벌이나 면허취소로 이어질 수 있기 때문에 교통사고로펌의 조력을 조기에 받는 것이 중요합니다.


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교통사고로펌 | 약물 복용 중 교통사고, 실형 피하고 ‘기소유예’

本コンテンツは、法務法人(有限)大倫の実際の業務事例をもとに一部脚色して作成されたものであり、著作権は当法人に帰属します。
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