กรณีลดโทษปรับจากการขับรถขณะเมาสุรา | โต้แย้งว่าระดับแอลกอฮอล์ในเลือดอยู่ในช่วงเพิ่มขึ้น ศาลลดค่าปรับครึ่งหนึ่ง

ลูกความเคยมีประวัติการขับรถขณะเมาสุรา 2 ครั้ง แต่หลังจากนั้นได้ใช้ชีวิตโดยไม่กระทำความผิดซ้ำมาเกือบ 20 ปี

ในวันเกิดเหตุ หลังจากดื่มสังสรรค์กับคนรู้จัก ลูกความได้เรียกบริการคนขับรถแทน แต่การจัดสรรคนขับล่าช้า จึงขับรถด้วยตนเองเป็นระยะทางสั้น ๆ

อย่างไรก็ตาม ระหว่างขับรถเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนเล็กน้อย ตำรวจของสาธารณรัฐเกาหลีจึงมาถึงที่เกิดเหตุและตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์

ในกระบวนการดังกล่าว ผลการตรวจวัดจากลมหายใจสูงกว่า 0.2% และผลการตรวจเลือดเพิ่มเติมในภายหลังสูงยิ่งกว่านั้น

สำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลีใช้ผลการตรวจเลือดที่สูงกว่าเป็นเกณฑ์และยื่นคำขอให้ศาลใช้กระบวนพิจารณาอย่างย่อ โดย ศาลมีคำสั่งลงโทษตามกระบวนพิจารณาอย่างย่อเป็นค่าปรับ 20,000,000 วอนเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นอัตราสูงสุด

ลูกความตกใจอย่างมากต่อค่าปรับจำนวนสูงที่ไม่คาดคิด จึงขอความช่วยเหลือจากทนายความที่ดำเนินคดีขับรถขณะเมาสุรา

เพื่อขอลดโทษปรับจากการขับรถขณะเมาสุรา ทนายความที่ดำเนินคดีขับรถขณะเมาสุราได้พิจารณาประเด็นข้อพิพาทของคดีเป็นอันดับแรก

ประเด็นสำคัญที่สุดในคดีนี้คือ ช่วงระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่ควรนำมาบังคับใช้

แม้ภายนอกจะดูเหมือนว่าระดับแอลกอฮอล์เกิน 0.2% และอยู่ในช่วงที่มีโทษสูงสุด แต่มีความเป็นไปได้เพียงพอว่าระดับแอลกอฮอล์ในเลือด ณ เวลาที่สิ้นสุดการขับรถจะต่ำกว่านั้น

รัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลีกำหนดระดับโทษตามระดับแอลกอฮอล์ในเลือดไว้ดังต่อไปนี้

มาตรา 148-2 วรรค 3 แห่งรัฐบัญญัติจราจรทางบกของสาธารณรัฐเกาหลี

แนวทางสำคัญที่สุดในคดีนี้คือการโต้แย้ง ความน่าเชื่อถือของค่าระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่ตรวจวัดได้โดยอาศัยหลักวิทยาศาสตร์

ทนายความที่ดำเนินคดีขับรถขณะเมาสุราได้ ยื่นคำขอให้สถาบันนิติวิทยาศาสตร์แห่งชาติของสาธารณรัฐเกาหลีตรวจพิสูจน์อย่างเป็นทางการและได้รับข้อมูลทางวิทยาศาสตร์หลายประการดังต่อไปนี้

นอกจากนี้ยัง ขอให้บริษัทผู้ผลิตเครื่องตรวจวัดตอบข้อเท็จจริงและยืนยันได้ว่าค่าความคลาดเคลื่อนอย่างเป็นทางการของเครื่องดังกล่าวอยู่ที่ ±5% รวมทั้งพิสูจน์ว่าไม่มีความแตกต่างด้านความแม่นยำตามช่วงระดับแอลกอฮอล์ในเลือด

จากหลักฐานทางวิทยาศาสตร์ดังกล่าว ได้เน้นย้ำว่าผลการตรวจวัดจากลมหายใจครั้งแรกซึ่งดำเนินการใกล้กับเวลาสิ้นสุดการขับรถมากที่สุด สะท้อนระดับแอลกอฮอล์ในเลือดขณะขับรถได้แม่นยำกว่า

ท้ายที่สุด สำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลีถอนการใช้ค่าจากการตรวจเลือดซึ่งเดิมนำมาเป็นเกณฑ์ในการฟ้อง และ ยื่นคำร้องขอแก้ไขคำฟ้องโดยอาศัยค่าจากการตรวจวัดครั้งแรกซึ่งต่ำกว่า ศาลยอมรับคำร้องดังกล่าว จึงเป็นจุดเปลี่ยนที่ทำให้เกณฑ์ในการวินิจฉัยข้อเท็จจริงตามฟ้องเปลี่ยนแปลงไป

กลยุทธ์สำคัญประการที่สองในคดีนี้คือการขอให้ใช้ช่วงโทษตามกฎหมายที่เบาลง โดยอ้างอิงความเป็นไปได้ที่ค่าระดับแอลกอฮอล์ในเลือดซึ่งตรวจวัดได้อาจแตกต่างจากระดับจริงในขณะขับรถ

การนำเสนอเหตุผลทางกฎหมาย

ศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลีเคยวินิจฉัยไว้แล้วว่า หากมีช่วงเวลาผ่านไประหว่างเวลาสิ้นสุดการขับรถกับเวลาตรวจวัด จะถือว่าค่าที่ตรวจวัดได้นั้นเป็นระดับแอลกอฮอล์ในเลือดขณะขับรถโดยตรงไม่ได้

โดยเฉพาะเมื่อมีการตรวจวัดภายใน 90 นาทีหลังดื่มสุรา หลักประสบการณ์ทางวิทยาศาสตร์และกฎหมายระบุว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดยังคงเพิ่มขึ้น หรืออยู่ใน ‘ช่วงขาขึ้น’

เนื่องจากค่าที่ตรวจวัดในช่วงขาขึ้นย่อมสูงกว่าค่าในขณะขับรถ จึงสามารถใช้ผลการตรวจวัดครั้งแรกที่ใกล้กับเวลาขับรถมากที่สุดเป็นหลักในการประเมินช่วงระดับใหม่ได้

การปรับใช้กับคดีของลูกความ

ในคดีนี้ มีช่วงเวลาห่างกันประมาณ 20~60 นาทีระหว่างเวลาที่ลูกความดื่มสุราเสร็จ เวลาสิ้นสุดการขับรถ และเวลาตรวจวัดแต่ละครั้ง อีกทั้งยังพบความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างผลการตรวจวัดครั้งแรกกับผลการตรวจวัดครั้งสุดท้าย

กรณีนี้มีลักษณะของ ‘ช่วงขาขึ้น’ โดยทั่วไป ซึ่งระดับแอลกอฮอล์ในเลือดเพิ่มขึ้นตามเวลาที่ผ่านไป และ สนับสนุนว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ระดับจริงในขณะขับรถจะต่ำกว่าค่าที่ตรวจวัดครั้งสุดท้าย

นอกจากนี้ โดยสะท้อนแนวทางของศาลฎีกาแห่งสาธารณรัฐเกาหลีที่ว่าควรวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์โดยพิจารณาปัจจัยเฉพาะบุคคล เช่น ปริมาณและความเร็วในการดื่มสุรา ลักษณะทางร่างกาย และระดับกิจกรรมทางกายของจำเลย แทนการใช้เพียงการคำนวณหรือค่าเฉลี่ย จึงได้วิเคราะห์ค่าที่ตรวจวัดใหม่ในทางวิทยาศาสตร์โดยอาศัยข้อมูลการตรวจพิสูจน์ที่เป็นกลางและเหตุผลทางกฎหมาย

สาระสำคัญของข้อโต้แย้ง

จากการพิสูจน์ดังกล่าว ทั้งสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐเกาหลีและศาลยอมรับความเป็นไปได้ในการใช้ช่วงระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่ต่ำกว่า

ส่งผลให้มีการใช้ช่วงกำหนดโทษในลำดับถัดลงมาจากช่วงโทษสูงสุด

นอกจากการโต้แย้งเรื่องค่าที่ตรวจวัดแล้ว ทนายความที่ดำเนินคดีขับรถขณะเมาสุรายังนำเสนอการสำนึกผิดอย่างจริงใจและความพยายามของลูกความในการป้องกันการกระทำความผิดซ้ำ

หลังเกิดเหตุ ลูกความคืนรถให้แก่บริษัทและให้คำมั่นว่าจะใช้บริการคนขับรถแทนอย่างเคร่งครัด ทั้งยังจัดทำหนังสือปฏิญาณว่าจะไม่ขับรถขณะเมาสุราและหนังสือปฏิญาณว่าจะปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจ

นอกจากนี้ ยังได้นำเสนอปัจจัยหลายด้านเพื่อชี้ให้เห็นว่าโอกาสกระทำความผิดซ้ำอยู่ในระดับต่ำ เช่น การให้คำปรึกษาครอบครัว เครือข่ายสนับสนุนทางสังคม และหนังสือขอความกรุณาจากเพื่อนร่วมงาน

อีกทั้งยังอ้างว่า เนื่องจากประวัติการขับรถขณะเมาสุราเกิดขึ้นเมื่อเกือบ 20 ปีก่อน จึงไม่เหมาะสมที่จะใช้เป็นเหตุเพิ่มโทษจากการกระทำความผิดซ้ำ

คดีขับรถขณะเมาสุราอาจนำไปสู่ทั้งการลงโทษทางอาญา การพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ การประนีประนอมยอมความกับผู้เสียหาย และการชดใช้ค่าเสียหายทางแพ่ง

สำนักงานกฎหมาย Daeryun พิจารณาภาระทางจิตใจของลูกความและดำเนินการตามแนวทางดังต่อไปนี้

หากอยู่ในสถานการณ์คล้ายกัน สามารถยื่นเรื่องผ่าน 🔗การนัดหมายเพื่อรับคำปรึกษาทางกฎหมายเพื่อให้สำนักงานพิจารณารายละเอียดของคดีได้