诉外和解

可以节省时间。民事诉讼或追偿款请求诉讼等在程序上难免耗时较长。

相反，诉外和解仅凭当事人之间的自主协商即可迅速结束案件，从而可以减少数月以上的时间消耗。

提起诉讼或进行应对时，会产生以下各种费用。

• 诉讼印花税及送达费

• 鉴定及鉴定书提交所需的额外费用等

诉外和解能够减少这些费用，并通过与对方的协调在合理范围内解决问题，在这一点上是经济的选择。

可以迅速领取或支付和解金。

若要通过诉讼获得损害赔偿金或追偿款等，必须等到最终判决，且在此之后还可能需要强制执行等另行程序。

但就诉外和解而言，往往在当事人之间签订和解书的同时立即进行金钱支付，因此能够快速解决。

事故发生后，受害者将案件委托给法律专家，应对随之开始。

在此时点，同时进行事故记录、保险信息、治疗记录等基础资料的收集。

以初期治疗费、收入损失、今后治疗费等为基础，进行赔偿额核算工作。

为应对和解不顺利的情况，同时也会进行诉讼准备（诉状及举证资料整理）。

以治疗进展和基础损害资料为基础，提出第一次损害赔偿金方案。

与对方（保险公司、共济组合等）就金额及责任范围进行协商。

治疗仍在继续的情况下，反映变动的医疗信息后再次尝试协商。

部分项目会达成和解，部分项目则可能仍存在分歧。

在治疗结束时点接受后遗障碍诊断，客观评估劳动能力丧失率或今后的损害。

这将成为最终和解或诉讼赔偿额核算的重要基准。

反映后遗障碍诊断书和其他资料，提出并协调最终和解金方案。

在此阶段，若双方就金额达成一致，案件即以和解结束。

若和解未能成立，则转为诉讼。

对方提出过低赔偿额或回避责任的情况下，转为民事诉讼将不可避免。

这种情况下，将以初期收集的证据及后遗障碍评估等为基础，进入正式的审判程序。

与共济组合的诉外和解在现实中往往较为困难

出租车、公交车、货车、租赁车等共济组合大多对诉外和解表现出不配合的态度。

常常提出与实际损害相比过低的金额，或在协商过程中表现出不合逻辑、不合伦理的行为。

实际上，共济组合案件中约95%以上通常在没有诉外和解的情况下进入诉讼。

因此，在涉及共济组合的事故中，需要从初期阶段就制定应对诉讼可能性的策略。

如果治疗尚未完全结束，或存在今后可能出现后遗症的担忧，建议不要立即接受和解，而是进一步观察病情进展。

尤其应先听取主治医生对于后遗障碍的有无与程度、是否需要追加治疗等的意见后，再判断是否和解。

为确认保险公司提出的和解金是否适当，应要求提供作为其依据的和解金核算明细书并仔细审查。

一般来说，保险公司会依据汽车保险条款上的支付标准来核定金额，因此往往低于法院判断的损害赔偿核算标准。

因此，在撰写和解书之前接受法律专家的审查与咨询，对于确保正当赔偿非常重要。