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Affaires et dossiers

Infraction à la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation (avec blessures)

Assistance d’un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation | Blessures suivies d’une fuite, décision de non-transmission au parquet

Le client qui s’est adressé à un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation avait été impliqué dans un léger accrochage. Toutefois, ayant quitté les lieux, il craignait également d’être soupçonné d’avoir blessé une personne puis pris la fuite et a sollicité un avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation.

CONTENTS
  • 1. Client ayant sollicité un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation
    • - Circonstances de l’accident de la circulation
  • 2. Informations juridiques fournies par le cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation
    • - Questions juridiques relevées par l’avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation
  • 3. Stratégie de défense du cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation
    • - Avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation, contestation des conditions des blessures suivies d’une fuite
    • - Avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation, établissement de l’absence d’action publique concernant les blessures
  • 4. Résultat de l’assistance du cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation, décision de non-transmission au parquet
    • - Nécessité d’une réponse adaptée même en cas de léger accrochage

1. Client ayant sollicité un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation

Affaire de blessures suivies d’une fuite traitée par un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation



Bien que le client ayant sollicité le cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation risquât d’être soupçonné d’avoir blessé une personne puis pris la fuite, l’assistance d’un avocat intervenant dans ce domaine a conduit la police à ne pas transmettre au parquet le volet relatif aux blessures. L’ouverture formelle d’une affaire pour blessures suivies d’une fuite a également été évitée, ce qui a permis de clôturer le dossier.

Circonstances de l’accident de la circulation

Comme à son habitude, le client empruntait une ruelle proche de son domicile et avait tourné à gauche pour rejoindre une voie principale sur le trajet de son travail.

Quelques heures plus tard, la police coréenne l’a informé qu’un signalement avait été effectué au motif qu’il aurait « heurté un piéton avec le rétroviseur extérieur de son véhicule ».

Le client n’avait absolument pas eu conscience d’un accident et sa caméra embarquée était en panne depuis plusieurs mois, ce qui rendait difficile la reconstitution des faits.

La difficulté principale tenait au fait que la victime, très agitée, affirmait qu’il s’agissait d’une « fuite intentionnelle » et que l’allégation d’une absence de perception de l’accident était mensongère. Elle demandait en outre une sanction sévère.

Comme le client travaillait dans une entreprise publique, la situation était particulièrement sensible, car une sanction pénale pouvait entraîner une sanction disciplinaire ou d’autres conséquences défavorables sur le plan professionnel.

Il s’est donc adressé à un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation afin d’obtenir une assistance pour contester les soupçons formulés à son encontre.

2. Informations juridiques fournies par le cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation

Comme dans l’affaire du client ayant sollicité le cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation, lorsqu’un conducteur provoque par sa faute un accident de la circulation causant des blessures à une personne, l’infraction de blessures prévue à l’article 3, paragraphe 1, de la Loi de la République de Corée portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation s’applique.

Article 3 de la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation (dispositions spéciales relatives aux sanctions)

① Lorsqu’un conducteur commet, du fait d’un accident de la circulation, l’infraction prévue à l’article 268 de la « Loi pénale de la République de Corée », il est puni d’une peine d’emprisonnement sans travail d’une durée maximale de 5 ans ou d’une amende pénale n’excédant pas 20 millions de wons sud-coréens.

Article 268 de la Loi pénale de la République de Corée (homicide ou blessures par faute professionnelle ou faute lourde)

Toute personne qui, par faute professionnelle ou faute lourde, cause la mort ou des blessures à autrui est punie d’une peine d’emprisonnement sans travail d’une durée maximale de 5 ans ou d’une amende pénale n’excédant pas 20 millions de wons sud-coréens.

Dans ce cas, l’article 268 de la Loi pénale prévoit une peine d’emprisonnement sans travail d’une durée maximale de 5 ans ou une amende pénale n’excédant pas 20 millions de wons sud-coréens.


En revanche, s’il est établi que le client a quitté les lieux sans porter secours à la victime alors qu’il avait conscience de l’accident, il peut être soupçonné d’avoir blessé une personne puis pris la fuite en application de la Loi sur la répression aggravée de certaines infractions.

Dans ce cas, une sanction pénale nettement plus lourde est encourue, à savoir un emprisonnement à durée déterminée d’au moins 1 an ou une amende pénale comprise entre 5 millions et 30 millions de wons sud-coréens.

Questions juridiques relevées par l’avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation

L’avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation a relevé trois questions essentielles dans cette affaire.

① Le client avait-il conscience de l’accident ?

② Les faits pouvaient-ils être qualifiés de blessures suivies d’une fuite ?

③ Le client était-il responsable des blessures ?


Pour que l’infraction de blessures prévue par la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation soit constituée, la personne mise en cause doit avoir manqué à une obligation professionnelle de prudence. Quant aux blessures suivies d’une fuite, la connaissance de l’accident et le manquement à l’obligation de secours doivent être établis.

Or, le client n’avait pas perçu le choc et avait poursuivi sa route alors que le rétroviseur extérieur de son véhicule était resté intact.

Le cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation a donc entrepris de structurer précisément les faits et d’élaborer une stratégie visant à contester la qualification de blessures suivies d’une fuite.

3. Stratégie de défense du cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation

Stratégie de défense du cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation face à une infraction à la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation



Dans cette affaire, le cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation a suivi une stratégie en deux volets afin de contester la qualification de blessures suivies d’une fuite et d’assurer la défense du client contre le risque de sanction lié aux blessures.

Avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation, contestation des conditions des blessures suivies d’une fuite

Pour que l’infraction consistant à blesser une personne puis prendre la fuite soit constituée, il doit être clairement établi que la personne mise en cause avait conscience de l’accident et qu’elle a néanmoins quitté les lieux sans prendre de mesures de secours.

Dans cette affaire, le contact avec le rétroviseur extérieur avait toutefois été léger et le véhicule ne présentait aucun dommage apparent.

L’enregistrement de la caméra embarquée arrière du véhicule qui précédait a également permis d’établir des circonstances indiquant que la victime n’avait pas clairement informé le client de la survenance de l’accident.

Sur la base de ces éléments, l’avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation a contesté la réunion des conditions de l’infraction consistant à blesser une personne puis prendre la fuite.

Avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation, établissement de l’absence d’action publique concernant les blessures

Les blessures alléguées par la victime consistaient en une entorse légère nécessitant environ 2 semaines de soins, et le véhicule du client était couvert par une assurance automobile tous risques.

L’avocat intervenant en matière d’accidents de la circulation a donc soutenu qu’en application de l’article 4 de la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation, il y avait absence d’action publique et que les faits ne pouvaient donner lieu à une sanction pénale.

Article 4 de la Loi portant dispositions spéciales relatives au traitement des accidents de la circulation (dispositions spéciales applicables en cas de souscription d’une assurance, notamment)


① Lorsque le véhicule ayant causé l’accident de la circulation est couvert par une assurance ou un régime mutualiste conformément aux articles 4, 126, 127 et 128 de la Loi sur les activités d’assurance, aux articles 60 et 61 de la Loi sur le transport de voyageurs par véhicule automobile ou à l’article 51 de la Loi sur le transport routier de marchandises, aucune poursuite ne peut être engagée contre le conducteur ayant commis l’infraction prévue dans la partie principale du paragraphe 2 de l’article 3.

4. Résultat de l’assistance du cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation, décision de non-transmission au parquet

Affaire de blessures ayant donné lieu à une décision de non-transmission au parquet avec l’assistance d’un cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation



La police a retenu les arguments du cabinet d’avocats en matière d’accidents de la circulation et a décidé de ne pas ouvrir formellement d’affaire contre le client pour blessures suivies d’une fuite.

Concernant les soupçons de blessures, elle a également rendu une « décision de non-transmission au parquet » en raison de l’absence d’action publique résultant de la souscription d’une assurance automobile tous risques.

Le client a ainsi pu clore l’affaire sans sanction pénale et éviter une sanction disciplinaire au travail ainsi que toute conséquence administrative défavorable.

Nécessité d’une réponse adaptée même en cas de léger accrochage

Même un accident survenu dans une ruelle ou un léger contact peut prendre davantage d’ampleur si le conflit avec la victime s’aggrave, notamment sous la forme de soupçons de blessures suivies d’une fuite ou de blessures.

Le Cabinet d’avocats Daeryun accompagne ses clients selon l’organisation suivante.


∙ Système d’avocats dédiés aux consultations
: évaluation initiale et désignation d’un avocat dès le début de l’affaire

∙ Constitution d’une équipe dédiée selon la catégorie de l’affaire
: intervention en équipe pour l’examen des faits, l’analyse des enregistrements vidéo et l’assistance lors des déclarations

∙ Assistance en matière d’assurance, de procédure pénale et de questions administratives
: accompagnement concernant le traitement par l’assurance, les démarches auprès de la police et les éventuelles conséquences professionnelles

∙ Service de suivi après le traitement de l’affaire
: prise en compte des éventuels litiges ultérieurs relatifs aux dommages-intérêts civils ou à l’assurance


Si vous êtes exposé à un risque de sanction à la suite d’un accident de la circulation, vous pouvez demander la prise en charge de votre affaire au moyen du formulaire de 🔗réservation d’une consultation juridique.

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