교통사고

교통사고과실비율

교통사고과실비율 사안에서는 사고 경위와 현장 자료를 먼저 확인합니다. 법무법인(유한) 대륜 교통사고 전담 변호사가 사건 경위를 검토하고 대응 방향을 안내합니다.

01 CASE GUIDE

교통사고과실비율이란

교통사고과실비율은 사고에 이르기까지 각 운전자가 지켜야 했던 주의를 어디까지 지켰는지 견주어 손해를 나누는 비율입니다. 사고 유형이 같아도 정해진 값이 그대로 나오는 것은 아닙니다.

교통사고과실비율 알아보기

기준표는 출발점일 뿐입니다

실무에서는 사고 유형별로 기본 비율을 정리해 둔 과실비율 인정기준이 널리 쓰입니다. 보험사끼리 처리할 때 먼저 놓고 보는 자료이지만 법령이 아니어서 법원을 구속하지 않고, 소송에서는 그 사고의 구체적인 사정에 따라 달리 판단되기도 합니다. 도표에 없는 형태의 사고이거나 도로 구조가 특수한 곳에서 난 사고라면 기준표만으로는 정리되지 않습니다. 차량끼리의 사고인지, 보행자나 자전거가 관련된 사고인지에 따라서도 놓고 보는 기준이 달라집니다.

비율을 움직이는 사정들

기본 비율에는 올리고 내리는 요소가 함께 붙습니다. 신호를 어겼는지, 중앙선을 넘었는지, 술을 마신 상태였는지, 속도가 어느 정도였는지, 어린이나 노인을 보호하려고 정해 둔 구역이었는지 같은 사정이 여기에 들어갑니다. 먼저 진입한 쪽인지, 상대를 볼 수 있는 위치였는지, 피할 시간이 있었는지도 함께 봅니다. 블랙박스 영상과 현장 사진, 차량이 부서진 부위, 도로의 시야 조건을 남겨 두어야 이런 사정을 설명할 수 있습니다.

납득이 가지 않을 때 다투는 길

보험사가 알려 온 비율에 동의할 수 없다면 그 자리에서 확정되는 것은 아닙니다. 보험사 사이의 다툼은 손해보험협회에 설치된 과실비율분쟁심의위원회에서 심의하고, 가입자는 금융감독원에 분쟁조정을 신청할 수 있으며, 그래도 정리되지 않으면 민사소송으로 다시 판단받는 절차로 넘어갑니다. 형사 절차가 함께 굴러간 사안이라면 경찰이 만든 현장 조사 서류와 수사기록을 열람해 보는 절차를 먼저 밟는 편이 낫습니다. 교통사고과실비율은 받을 배상액을 깎는 데 그치지 않고 이후 보험료와 형사 처리 방향에도 영향을 줍니다.

초기 상담교통사고과실비율 사안의 사실관계와 현재 절차 단계를 정리합니다.
자료 검토확보된 자료와 추가로 필요한 자료를 구분해 안내합니다.
대응 방향교통사고 분야 담당 변호사가 가능한 대응 경로를 검토합니다.
진행 경과 공유수임 이후 절차가 어디까지 왔는지와 다음에 할 일을 단계마다 알려드립니다.

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의뢰인이 남긴 후기

  • 교통사고가해자 | 횡단보도에서 사람을 쳤습니다.

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    2026-09-01

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    변호사 상담을 진행하신 의뢰인은 교통사고를 발생시켜 피해자에게 상해를 입혀 교통사고처리특례법(치상) 혐의로 경찰 조사를 앞두고 변호사 상담을 요청해 주셨습니다. 과거, 의뢰인은 동종 전과로 인해 처벌받은 전과가 있었기에 이번 교통사고 사건으로 실형을 선고받을까 매우 두려워하고 있는 상황이었는데요. 이에 변호사를 찾아와 '변호사님 실형만은 피하게 해주세요.'

    2026-01-09

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    변호사 추천을 받고 찾아주신 의뢰인은 사고후미조치 및 음주운전 혐의를 받고 계셨습니다.하지만 의뢰인은 교통사고 발생 즉시 정차하여 명함을 건네는 등 필요한 조치를 하였고, 이후 현장을 빠져나와 음주를 한 것이었는데요.억울한 혐의에서 벗어나고자 했던 의뢰인은 지인으로부터 변호사 추천을 받고 본 법인을 방문해 주셨습니다. 변호사 추천을 받은 의뢰인의 사건을 검

    2025-11-13

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    2025-11-12

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