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기업법무

해상재산

해상재산 상담에서는 관련 규정과 회사 내부 절차를 함께 검토합니다. 법무법인(유한) 대륜 기업법무 전담 변호사가 사건 경위를 검토하고 대응 방향을 안내합니다.

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01 CASE GUIDE

해상재산이란

해상재산은 선박과 그 속구, 실린 화물, 운임처럼 바다 위 거래에서 채권자가 권리를 행사할 대상이 되는 재산을 말합니다. 여기서는 해운 거래 상대방이 돈을 갚지 않을 때 이 재산을 어떻게 붙잡는지를 중심으로 살펴봅니다.

해상재산 알아보기

선박에 대한 권리의 순위

선원 임금, 선박에 부과된 제세금과 도선료·예선료, 구조료와 공동해손 분담금, 선박 충돌 같은 항해사고로 생긴 항만시설·항로 손해나 선원·여객의 생명·신체 손해에 대한 배상 같은 일부 채권에는 선박우선특권이 붙어 등기된 저당권보다 앞서 변제받을 수 있습니다. 이 권리는 등기부에 나타나지 않고 짧은 기간이 지나면 소멸하므로, 채권자는 기간 안에 선박 경매나 압류 절차를 밟아야 합니다. 선박이 외국 국적이면 어느 나라 법으로 우선특권 성립을 판단할지가 먼저 다투어집니다. 채권 발생 경위를 보여 주는 계약서와 청구서, 선박 입출항 기록을 함께 모아 둡니다.

선박 압류와 가압류 실무

선박은 움직이는 재산이라 압류 결정이 나와도 출항해 버리면 집행이 어려워, 법원은 선박국적증서를 제출받고 출항을 막는 조치를 함께 취합니다. 항해 준비를 마친 선박은 원칙적으로 압류나 가압류가 제한되지만, 그 항해를 준비하면서 생긴 채무에는 예외가 있습니다. 정박 기간이 길어질수록 선주 쪽 손해도 커져, 담보를 제공하고 압류를 풀어 달라는 협상이 빠르게 진행되는 경우가 많습니다.

화물과 운임에 대한 권리

운송인은 운임이나 체선료를 받지 못하면 화물 인도를 거절하거나 법원 허가를 받아 경매하는 방법을 검토할 수 있습니다. 반대로 운송인에게 받을 돈이 있는 채권자는 운송인이 받을 운임 채권을 가압류하기도 합니다. 공동해손이 선언되면 선박과 화물 소유자가 손해를 나누어 부담해야 해, 화주는 분담 보증을 제공해야 화물을 찾을 수 있는 상황이 생깁니다. 해상재산을 대상으로 한 집행은 선박이 정박한 나라의 절차를 따르므로 현지 법원 관할을 확인합니다.

기업법무 법률정보

초기 상담해상재산 사안의 사실관계와 현재 절차 단계를 정리합니다.
자료 검토확보된 자료와 추가로 필요한 자료를 구분해 안내합니다.
대응 방향기업법무 분야 담당 변호사가 가능한 대응 경로를 검토합니다.
진행 경과 공유수임 이후 절차가 어디까지 왔는지와 다음에 할 일을 단계마다 알려드립니다.

작성 · 수정

02 LAWYERS

기업법무 전문변호사

해상재산 사건을 수행하는 법무법인(유한) 대륜 기업법무 분야 변호사입니다.

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03 CASES

기업법무 업무사례

기업법무 분야에서 수행한 업무사례입니다.

04 REVIEWS

의뢰인이 남긴 후기

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