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선박금융에서는 자금이 들어오는 구조와 지원 요건을 어떻게 맞출지가 먼저 걸립니다. 법무법인(유한) 대륜 기업법무 전담 변호사가 사건 경위를 검토하고 대응 방향을 안내합니다.

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01 CASE GUIDE

선박금융이란

배 한 척을 들이는 데 묶이는 자금이 커서 선사가 자체 재원만으로 감당하기 어려운 경우가 많습니다. 그래서 여러 지원 제도를 함께 놓고 살피게 되는데, 제도마다 대상과 조건이 달라 신청에 들어가기 전에 어느 쪽이 자사 사업에 맞는지 견주어 볼 필요가 있습니다.

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어떤 자금을 선박금융이라 부르는지

선박금융은 배를 새로 짓거나 사들이고 운항하는 데 드는 자금을 마련하기 위해 쓰이는 조달 방식입니다. 배 한 척에 들어가는 금액이 크고 그 돈이 회수되기까지 걸리는 기간도 길어서, 선사가 가진 신용등급이나 담보 여력만으로는 필요한 만큼을 스스로 채우기 어려운 경우가 적지 않습니다. 이때 새로 건조하는 신조선인지 이미 운항 중인 중고선을 들여오는지에 따라 열려 있는 지원 제도가 갈리므로, 도입 방식을 정하기 전에 어느 제도를 쓸 수 있는지부터 짚어 두게 됩니다. 요건을 뒤늦게 맞추려 하면 이미 잡아 둔 계약 일정에 쫓기게 되어, 검토를 앞당겨 두는 편이 부담이 적습니다.

투자와 보증, 어느 쪽으로 받는지

선박 도입을 뒷받침하는 지원은 크게 투자 방식과 보증 방식으로 나뉩니다. 투자 방식에서는 지원기관이 자금을 직접 대는 쪽에 서기 때문에, 배의 가치와 사업성, 앞으로 벌어들일 수익 구조를 함께 따져 얼마를 어떤 조건에 넣을지 정합니다. 보증 방식은 선사가 다른 곳에서 빌린 자금의 상환을 지원기관이 뒤에서 받쳐 주는 형태여서, 상환 능력을 어느 선까지 인정할 것인지가 심사의 중심에 놓입니다. 어느 쪽이든 제출된 재무 자료를 통해 사업을 계속 끌고 갈 수 있는지를 보게 되므로, 신청 단계에서 낸 자료가 얼마나 정리되어 있는지가 결과를 가르는 요소로 작용하기도 합니다.

조건이 갈리는 지점

같은 제도라도 적용되는 조건이 한 가지로 정해져 있지는 않습니다. 어떤 종류의 배인지, 그 배가 실을 화물의 운송계약을 미리 확보해 두었는지, 신청한 기업의 재무 상태가 어떠한지에 따라 지원의 방식과 폭이 달라집니다. 운송계약이 앞서 잡혀 있으면 배가 벌어들일 돈을 가늠하기 쉬워 판단의 근거가 뚜렷해지는 반면, 그렇지 않으면 사업 계획 자체를 두고 설명해야 할 몫이 커집니다. 중소선사를 대상으로 삼은 프로그램에서는 투자 비율을 넓히거나 거치기간을 두고 금리를 받쳐 주는 우대 조건이 붙기도 하므로, 자사가 그 대상에 드는지도 함께 확인해 두게 됩니다.

기업법무 법률정보

초기 상담선박 도입 경위와 현재 논의가 어디까지 왔는지 정리합니다.
자료 검토이미 갖춰 둔 자료와 더 모아야 할 자료를 구분해 안내합니다.
대응 방향기업법무 분야 담당 변호사가 택할 수 있는 경로를 견주어 봅니다.
경과 공유절차가 넘어갈 때마다 확인된 내용과 다음 순서를 알립니다.

작성 · 수정

02 LAWYERS

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선박금융 사건을 수행하는 법무법인(유한) 대륜 기업법무 분야 변호사입니다.

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기업법무 업무사례

기업법무 분야에서 수행한 업무사례입니다.

04 REVIEWS

의뢰인이 남긴 후기

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